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La muerte de Jaime/el atentado del vuelo 203 de Avianca ~ Narcos
El líder del Cártel de Medellín fue responsable de más de 5.000 muertes entre 1989 y 1993, incluyendo a muchos funcionarios del gobierno, policías y transeúntes inocentes. Esto incluye el atentado del vuelo 203 de Avianca, que Escobar orquestó para matar a un político que finalmente no estaba a bordo de ese avión.
Los colombianos prefieren no pensar en el pasado y centrarse en el presente y el futuro. Medellín ha cambiado mucho en los últimos años pasando de ser nombrada la ciudad más peligrosa del mundo en 1993 a la ciudad más innovadora del mundo en 2013. Una de las cosas que ha aumentado su popularidad son los ‘Pablo Escobar Tours’. Personalmente, no tengo ningún interés en ir a estos tours y preferiría hacer tours en otras partes de la ciudad.
Tal vez existan debido a la popularidad de la serie de televisión ‘Narcos’ en Netflix. Ha habido muchos documentales sobre uno de los hombres notorios de Colombia aunque el que se destacó para mí fue “Los dos Escobar” de ESPN 30 for 30 que Pablo Escobar, el narcotraficante colombiano, y Andrés Escobar, el jugador de fútbol colombiano.
Misterio de Avianca 203: Parte 1
Avianca es la aerolínea nacional colombiana, fundada el 5 de diciembre de 1919, y es la segunda aerolínea más antigua del mundo después de KLM airlines. (Timothy, 2013) Avianca es una aerolínea histórica creada por un grupo de personas de Colombia y Alemania y fue registrada bajo el nombre de SCADTA que significa Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo en la ciudad de Barranquilla. (Avianca, 2017b) Transportes Aéreos Centroamericanos (TACA) fue fundada en 1931 en Tegucigalpa, Honduras. (Avianca, 2017b) Además, Avianca es la mayor aerolínea con sede en Bogotá, Colombia, y la segunda aerolínea más grande de América Latina. Hernán Rincón es el director general de Avianca desde abril de 2016. (Avianca, 2017c)
El atentado fue por orden de Pablo Escobar que creía que César Gaviria Trujillo había estado en el vuelo 203 de Avianca. El vuelo de Avianca volaba entre Bogotá y Cali, Colombia. Después de alcanzar 13.000 pies de altura en el cielo, el vuelo explotó cerca de Soacha uno de los pueblos, no lejos de la ciudad. (Prendergast, 2001) Un testigo ocular, Mario Vásquez, “vio un avión explotado en el cielo y los cuerpos y trozos de equipaje caían”. (Nytimes.com, 1989) Pablo Escobar falló en su objetivo ya que César Gaviria Trujillo no estaba en el vuelo. El gobierno colombiano debe tomar medidas para perseguir a Pablo Escobar, por diez cadenas perpetuas consecutivas más 45 años de prisión. (AwesomeStories.com, 2016) Por otro lado, la demanda de Avianca cae porque el terrorismo puso la bomba en el vuelo. Este asunto se convirtió en noticia internacional, y la mayor parte de la comunidad en todo el mundo estaba al tanto. La gente decidió que no era una buena idea elegir las aerolíneas Avianca. Debido a que el terrorista quiere bombardear el vuelo. Esta razón hará que toda la comunidad se preocupe por tomar el vuelo. La demanda de la organización Avianca cayó en ese período de
No sé nada de eso con Jim Jefferies #89
Bogotá se prepara para los festejos, ya que Avianca cumplirá 100 años el 5 de diciembre de 2019. La firma colombiana es la segunda aerolínea más antigua del mundo con una rica historia que se remonta a principios del siglo XX.
Avianca fue fundada bajo la forma de SCADTA a finales de 1919. Esta empresa tenía su sede en la costa caribeña de Colombia, en Barranquilla, pero contaba con el firme respaldo de expatriados alemanes. En septiembre de 1921, la aerolínea programó su primer servicio regular entre su base costera y la ciudad de Girardot, en el centro del país.
Esto revolucionó el transporte dentro de América Latina, ya que el transporte transfronterizo se realizaba normalmente a través de los afluentes del Amazonas en embarcaciones fluviales. Estos viajes podían durar semanas, pero los hidroaviones Junkers F-13 de SCATDA redujeron el tiempo de viaje a sólo horas.
El crecimiento de la SCADTA pronto influyó en el crecimiento de la aviación estadounidense dentro de Sudamérica. La administración Hoover subvencionó la expansión de Pan American en la región, ya que los funcionarios del gobierno estaban cansados de la creciente presencia de Alemania. La emblemática aerolínea combinó sus fuerzas con la Grace Shipping Company en 1928 para formar Panagra. Esta empresa conjunta comenzó a tener presencia en América Latina con rutas en ciudades clave del continente.
AVIANCA HK1803 Vuelo 203 In Memoriam IIIB
El vuelo 203 de Avianca era un vuelo interno desde el Aeropuerto Internacional El Dorado en Bogotá, Colombia, al Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón en Cali, Colombia. El 27 de noviembre de 1989, el Boeing 727-21 (matriculado HK-1803) fue destruido por una bomba mientras volaba sobre Soacha. Murieron los 107 pasajeros y 3 personas en tierra. El atentado fue ordenado por el cártel de la droga de Medellín.
El avión era un Boeing 727-21 con matrícula HK-1803. Fue construido en 1966 y entregado a Pan Am el 28 de mayo de 1966. En 1975, la aeronave fue comprada a Avianca. El avión cambió de matrícula cuando se compró[1].
El vuelo 203 despegó a las 7:13 a.m. Poco después, mientras se encontraba a 13.000 pies (4.000 m), se activó una bomba que hizo explotar el combustible. Una segunda explosión hizo que la parte delantera del avión se separara de la parte trasera. Los restos se esparcieron por la ciudad de Soacha. Los 107 pasajeros y la tripulación y 3 personas en tierra murieron. [1][2]
Una investigación determinó que la causa de la explosión fueron los explosivos plásticos. [3] El líder del cártel de la droga, Pablo Escobar, planeó el atentado. El motivo era matar al candidato presidencial colombiano, César Gaviria Trujillo. Sin embargo, Gaviria no subió al avión y se convirtió en presidente de Colombia[4].
