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Lista de accidentes aéreos
El vuelo 011 de Avianca, con matrícula HK-2910X, era un Boeing 747-200B que realizaba un vuelo internacional regular de pasajeros desde Frankfurt vía París, Madrid y Caracas a Bogotá, Colombia, que se estrelló cerca de Madrid el 27 de noviembre de 1983. Despegó del aeropuerto Charles de Gaulle de París a las 22:25 horas del 26 de noviembre de 1983 con destino al aeropuerto de Madrid Barajas; el despegue se retrasó a la espera de pasajeros adicionales de un vuelo de Lufthansa debido a la cancelación del segmento París-Frankfurt-París por parte de Avianca por motivos operativos.
Último accidente de avión
El vuelo 011 de Avianca, con matrícula HK-2910X, era un Boeing 747-283B que realizaba un vuelo internacional regular de pasajeros desde Frankfurt vía París, Madrid y Caracas a Bogotá, Colombia, que se estrelló el 27 de noviembre de 1983. Despegó del aeropuerto Charles de Gaulle de París a las 22:25 horas del 26 de noviembre de 1983 con destino al aeropuerto de Madrid Barajas; el despegue se retrasó a la espera de pasajeros adicionales de un vuelo de Lufthansa debido a la cancelación del segmento París-Frankfurt-París por parte de Avianca por motivos operativos.
Los Boeing 747 de Avianca, uno de los aviones insignia de la aerolínea en ese momento, eran operados por tripulaciones seleccionadas y de gran experiencia. El avión estaba comandado por el Capitán Tulio Hernández, quien llevaba 35 años al servicio de Avianca, acompañado por el Primer Oficial, Capitán Eduardo Ramírez y los Ingenieros de Vuelo Juan Laverde, Daniel Zota y Julio Florez Camacho.
Era de noche en el momento del accidente, las condiciones meteorológicas justo antes del choque consistían en una visibilidad de 5 millas y el viento estaba en calma. Unos 20 minutos antes del impacto, la aeronave había obtenido de Avianca información meteorológica sobre las condiciones del tiempo en Barajas. El primer contacto con los controladores aéreos españoles había tenido lugar a las 23:31 horas. A las 00:03 la aeronave volvió a contactar con Barajas, y fue autorizada a aterrizar en la pista 33; este fue el último contacto del controlador aéreo con la aeronave. El accidente tuvo lugar en el término municipal de Mejorada del Campo, a unas 7,5 millas al sureste del aeropuerto de Madrid. La hora del accidente fue aproximadamente las 00:06 del 27 de noviembre. El avión chocó contra tres colinas diferentes en su descenso durante el accidente, siendo la tercera colina el impacto final. Los restos del avión quedaron muy dispersos como consecuencia de los impactos. En el accidente murieron 158 pasajeros, 19 miembros de la tripulación y cuatro miembros de la tripulación fuera de servicio. 11 resultaron gravemente heridos. De los heridos, nueve fueron expulsados del avión, algunos de ellos todavía en sus asientos, y dos afirmaron haber salido del avión por sí mismos.El avión quedó completamente destruido por el impacto y el consiguiente incendio El avión estaba equipado con una grabadora digital de datos de vuelo y una grabadora de voz de cabina, ambas recuperadas el día del accidente en buen estado.
Vuelo 203 de Avianca
El vuelo 011 de Avianca, con matrícula HK-2910X,[1] era un Boeing 747-200B que realizaba un vuelo internacional regular de pasajeros desde Frankfurt vía París, Madrid y Caracas a Bogotá, Colombia, que se estrelló cerca de Madrid el 27 de noviembre de 1983. Despegó del aeropuerto Charles de Gaulle de París a las 22:25 horas del 26 de noviembre de 1983 con destino al aeropuerto de Madrid Barajas; el despegue se retrasó a la espera de pasajeros adicionales de un vuelo de Lufthansa debido a la cancelación del segmento París-Frankfurt-París por parte de Avianca por razones operativas[2][3].
Durante la aproximación con el sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) a la pista 33, el 747 se estrelló en una colina a unos 12 kilómetros (7,5 mi) al sureste del aeropuerto, matando a 181 personas, entre ellas 19 miembros de la tripulación en servicio y cuatro fuera de servicio. Los 11 pasajeros supervivientes resultaron gravemente heridos[4] La causa del accidente se juzgó como un error del piloto, ya que el capitán había determinado incorrectamente la posición del avión[1] A partir de 2022, el vuelo 011 de Avianca sigue siendo el segundo accidente de aviación más mortífero en territorio español, por detrás del desastre del aeropuerto de Tenerife, el accidente más mortífero en la España peninsular y el accidente más mortífero en la historia de Avianca[5].
Avianca wiki
El ministro de Fomento dijo que la comisión que investiga la tragedia está formada por siete “personas independientes” que ya están en proceso de recopilar “todo tipo de pruebas” relacionadas con el accidente
La lista de pasajeros también incluía a algunos extranjeros. Al menos dos ciudadanos suecos habían embarcado en el vuelo de Spanair. Uno de ellos resultó herido y fue trasladado a un hospital de Madrid, mientras que se desconoce la identidad y el estado del segundo.
En el aeropuerto se vivieron escenas dolorosas al reunirse familiares y amigos de las víctimas del accidente. Un equipo de un centenar de psicólogos, médicos y trabajadores sociales acompañó a los familiares a su llegada a Barajas y posteriormente al palacio de congresos de Ifema, donde se trasladaron los cuerpos de las víctimas para su identificación.
El accidente en el despegue de un avión con destino a las Islas Canarias dejó 153 muertos y 19 heridos, dijo el miércoles la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, en una rueda de prensa en el aeropuerto internacional de Barajas, en Madrid. Entre los muertos hay 19 niños.
