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Certificado de piloto de recreo
La SPL es un requisito previo para volar es obtener la licencia de piloto privado y la licencia de piloto comercial. No se requiere experiencia de vuelo para obtener la SPL. El candidato debe tener al menos 16 años en el momento de la emisión de su Licencia de Piloto Privado con una calificación mínima de 10º grado.
El curso de formación PPL se ofrece a la persona que quiere convertirse en un piloto con licencia en la preparación de un programa de formación avanzada para el transporte de negocios o quiere experimentar la libertad ilimitada y el romance de volar.
Este curso ofrece 200 horas de formación de vuelo este curso de 8-10 meses ofrece dual / solo, vuelo general, circuito y salidas de aterrizaje. Instrumentos y vuelos a campo traviesa, pruebas de habilidad, comprobaciones de ruta y calificación de vuelo nocturno según los requisitos de la DGCA.
El titular de una licencia de piloto comercial puede actuar como piloto al mando de cualquier aeronave inscrita en su licencia. Esta licencia emitida es válida internacionalmente. Puede trabajar como piloto en aerolíneas gubernamentales y civiles o en empresas privadas / corporativas / clubes de vuelo y tiene una amplia variedad de oportunidades profesionales.
Vida del piloto
Empezando con cero experiencia, se necesitan dos años para convertirse en piloto de avión. Le llevará siete meses completar la formación de piloto, y luego otros 18 meses para ganar tiempo de vuelo adicional y cumplir con los requisitos de contratación de la aerolínea de 1.500 horas.
Convertirse en piloto de avión cuesta 91.995 dólares si se empieza sin experiencia previa. Se trata de un coste fijo total para los materiales de formación, las horas de vuelo y la instrucción para obtener los certificados comercial y de instructor de vuelo. La financiación total está disponible y algunas aerolíneas incluso ofrecen el reembolso de la matrícula.
Sí, puedes convertirte en un piloto de aerolínea sin un título. Las aerolíneas se enfrentan a una escasez de pilotos y ya no exigen que los pilotos tengan un título de cuatro años. Aunque un título puede ayudar a distinguirte de otros pilotos con cualificaciones similares, las aerolíneas no tienen preferencia por el campo de estudio.
Gracias por su interés en los programas de formación de ATP. Uno de nuestros asesores de admisiones se pondrá en contacto con usted pronto para responder a sus preguntas y proporcionarle más información. Mientras tanto, descubra las ventajas que distinguen a ATP.
Licencia de piloto privado
La licencia de piloto comercial CPL(A) permite volar aeronaves de cualquier modelo registrado siendo el piloto al mando, siempre que el tipo de aeronave pueda ser operado por un solo piloto. Sin una habilitación IR adicional, este derecho sólo puede utilizarse en condiciones VFR.
La formación práctica está estructurada en dos partes. Al principio se imparte el módulo A, que incluye 10 horas lectivas de vuelo instrumental básico. Dentro de este módulo se entrenan las instrucciones básicas sobre IR. A continuación, se imparte el módulo B, que consiste en 15 horas lectivas de formación CPL(A) de vuelo visual, de las cuales 5 horas lectivas se realizan en una aeronave compleja (TB20). Este tipo de aeronave cumple con los requisitos de ser una aeronave compleja, que son tener al menos 4 asientos, tener una hélice de paso variable y un tren de aterrizaje retráctil. El examen práctico también se realiza en este tipo de aeronave.
Licencia de piloto comercial kosten
Incluso con una licencia de piloto privado (PPL), tiene derecho a volar con pasajeros, pero sólo si se trata de vuelos privados con familiares o amigos, por ejemplo. En cuanto quiera realizar vuelos comerciales o trabajar como piloto, necesitará otras cualificaciones además de la PPL y finalmente una licencia de piloto comercial, la CPL. Con esta licencia en el bolsillo, eres entonces un piloto profesional y estás autorizado a volar comercialmente con todas las máquinas homologadas para un piloto.
Si se cumplen todos estos puntos, se puede entrar directamente en la parte teórica de la formación para la licencia de piloto comercial. La formación puede comenzar antes de los 18 años, pero la licencia sólo se expide después de la mayoría de edad.
La parte teórica de la formación abarca más o menos los mismos temas que la formación de piloto privado, pero profundiza mucho más. Lo notarás cuando veas la cantidad mínima de instrucción. En este caso son 250 horas frente a las 100 de la PPL(A). Aprenderás estos contenidos:
