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Vuelo 181 de Lufthansa
El secuestro del vuelo 615 de Lufthansa fue un acto de terrorismo palestino que tuvo lugar el 29 de octubre de 1972 y cuyo objetivo era la liberación de los tres autores supervivientes de la masacre de Múnich de una prisión de Alemania Occidental.
Cuando el avión de Lufthansa fue secuestrado por simpatizantes de la Organización Septiembre Negro durante la parte Beirut-Ankara de un vuelo con varias escalas de Damasco a Frankfurt, las autoridades de Alemania Occidental accedieron a la demanda de liberar a los prisioneros. Fueron entregados en el aeropuerto de Zagreb, y el avión secuestrado fue trasladado a Trípoli, donde todos los rehenes fueron liberados[1] Los atacantes de Múnich liberados recibieron asilo del líder libio Muammar Gaddafi.
El gobierno de Alemania Occidental fue criticado por Israel y otras partes por sus acciones[1]. Se alegó que el secuestro había sido montado o al menos tolerado con teorías de un acuerdo secreto entre el gobierno alemán y Septiembre Negro: la liberación de los terroristas supervivientes a cambio de garantías de que no habría más ataques contra Alemania.
Vuelo 615 de lufthansa
Han pasado 44 años desde el secuestro del vuelo 181 de Lufthansa. Considerado como uno de los acontecimientos que definen el llamado “otoño alemán”, la prueba de cinco días vio cómo uno de los Boeing 737 de la aerolínea de bandera alemana con destino a Frankfurt fue llevado a Mogadiscio, Somalia.
Para entender el contexto en el que fue secuestrado el vuelo 181 de Lufthansa, es importante establecer el tenso clima político en el que se produjo el incidente. A finales de 1977 se produjeron una serie de acontecimientos conocidos como el Otoño Alemán. Estos se caracterizaron por los atentados perpetrados por un grupo radical de izquierda conocido como la Facción del Ejército Rojo (RAF).
Nacida del movimiento estudiantil de 1968 en Alemania, la RAF tenía como objetivo a altos cargos políticos y financieros. El grupo estaba impulsado por un sentimiento de frustración ante la falta de acción de las generaciones mayores a la hora de abordar la oscura historia del país durante la era nazi (1933-1945), especialmente durante la Segunda Guerra Mundial.
El secuestro del vuelo 181 de Lufthansa se produjo tras la detención de varios miembros clave de la RAF. Se esperaba que el suceso pudiera utilizarse como medio de presión para conseguir su liberación. Sin embargo, el resultado fue, en cambio, el fin tanto del otoño alemán como de la primera generación de dirigentes de la RAF. Examinemos cómo resultó exactamente el secuestro.
Lufthansa 540
Unos comandos vigilan un avión de Lufthansa secuestrado en Dubai el 15 de octubre de 1977. El vuelo 181 fue secuestrado durante un viaje desde España y posteriormente desviado a varios destinos, incluido Dubai. Un grupo antiterrorista alemán llegó a Dubai para asaltar el avión secuestrado, pero esos planes se retrasaron después de que el avión saliera de Dubai y aterrizara finalmente en Mogadiscio.
Abu Dhabi: Un profesor de la Universidad Khalifa ha recopilado una serie de recortes de periódicos ingleses de la década de 1970 en un libro que ofrece una visión de algunos de los retos de seguridad y protección a los que se enfrentaron los EAU durante esa década.
El libro, “Catástrofes, choques y accidentes en los EAU: Artículos periodísticos de los años 70”, ofrece una visión de varios sucesos ocurridos durante la década, como crímenes, secuestros y desastres naturales que, en conjunto, moldearon y mejoraron el enfoque del país en materia de seguridad.
“La gente considera correctamente que la seguridad de este lugar (EAU) es muy segura y de bajo riesgo; sin embargo, ese [éxito] se ha logrado gracias al excelente trabajo del Ministerio del Interior (MdI) y de muchos otros organismos”, dijo Athol Yates, el editor de la publicación, durante una charla sobre el libro en la Universidad de Nueva York de Abu Dhabi el miércoles.
Primer secuestro de un avión
En los años sesenta y setenta, cuando los secuestros de aviones eran mucho más frecuentes -hoy las medidas de seguridad son mucho, mucho mejores-, la frase “¡Toma este avión a Cuba!” se convirtió casi en una broma. No sé por qué alguien querría ir a Cuba en aquella época, con un servicio pésimo y una comida pésima (no ha cambiado mucho en 50 años, ¿verdad?).
Ordenar que un avión se dirija a un lugar distinto del destino previsto podría obedecer a varias consideraciones. Tal vez el nuevo rumbo era visto como más simpático para los secuestradores. Tal vez las fuerzas de seguridad locales no eran muy buenas en las operaciones de rescate, lo que dio a los terroristas más tiempo para satisfacer sus demandas. Tal vez el aeropuerto era el más cercano para aterrizar con seguridad (especialmente si el avión se estaba quedando sin combustible).
Resulta que todo era complicado. En este día de 1977, el vuelo 181 de Lufthansa fue secuestrado por terroristas afiliados al Frente Popular para la Liberación de Palestina (FPLP), aliados con el grupo terrorista alemán Rote Armee Fraktion (RAF), a veces conocido como la Banda Baader-Meinhoff, mientras sobrevolaba Marsella. El piloto fue asesinado poco después de la toma
