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Capacidad máxima del banco de energía para aviones
Cuando están apagados y son transportados por los pasajeros en un avión, los drones se consideran Dispositivos Electrónicos Personales – PED – (como los teléfonos, los ordenadores portátiles, las cámaras, etc.), debido a que se alimentan con baterías de iones de litio. Estos dispositivos presentan una amenaza potencial para el vuelo debido a la cantidad de calor y energía que este tipo de baterías puede liberar en caso de cortocircuito, choque o evento térmico (ya se han producido accidentes, y cada semana se registran incidentes relacionados con las baterías de litio que se envían a bordo de aviones comerciales).
Los drones con baterías de potencia superior a 100 Wh están sujetos a restricciones adicionales (para conocer la potencia de las baterías de su dron, consulte el manual de usuario o lea las inscripciones de la propia batería, y recuerde que Potencia nominal (Wh) = Capacidad (Ah) x Corriente nominal de descarga (V)):
El objetivo de este sitio es proporcionar una plataforma de información centralizada para las entidades, incluidos los usuarios privados y profesionales, interesados en las diversas normas existentes en los Estados miembros de la Unión Europea (UE) relacionadas con las actividades con drones.
Batería de litio
Esto ocurrió en 2014 en Melbourne, cuando unas baterías de litio no declaradas se introdujeron en la maleta facturada de un pasajero y provocaron un cortocircuito, provocando un incendio en la bodega del avión antes de que los pasajeros embarcaran en un vuelo a Fiyi.
Si quiere llevar baterías más potentes -de más de 100 vatios-hora- consulte con su compañía aérea antes de volar. Si tiene alguna duda sobre las baterías que lleva, consulte siempre a la compañía aérea o al personal de la misma.
CASA ha elaborado diversos materiales de seguridad para ayudarle a asegurarse de que su equipaje es seguro. Vea el vídeo “Viajar con seguridad con baterías de litio”, descargue la aplicación “Can I pack that? dangerous goods” y obtenga más información en www.casa.gov.au/dg
Baterías de Singapore airlines
Todos los tipos de pilas de repuesto (como las de litio, níquel-cadmio (Ni-Cad) y alcalinas) pueden transportarse con seguridad en su equipaje de mano siempre que estén adecuadamente protegidas contra los cortocircuitos. Puede prepararlas para el viaje:
El hecho de que una pila de litio pueda transportarse en avión o no depende de su configuración y de su índice de vatios-hora (Wh) (en el caso de las pilas recargables de iones de litio/polímero) o de su contenido de litio (LC) (en el caso de las pilas de litio-metal no recargables). Como solo volamos a aeropuertos con controles de seguridad exhaustivos, sus artículos serán confiscados si no cumplen los requisitos.
A partir del 1 de enero de 2018, no se aceptarán como equipaje de cabina o facturado las bolsas inteligentes con baterías de litio integradas para cargar un dispositivo externo o para proporcionar energía a las ruedas de la bolsa con baterías de litio no extraíbles.
Tenga en cuenta: las baterías de litio de repuesto -también llamadas “sueltas”- son las que se llevan por separado y se utilizan como respaldo para recargar las baterías de iones de litio instaladas en teléfonos móviles, ordenadores portátiles y otros equipos. Las baterías de litio de repuesto pueden incluir cargadores de baterías portátiles o bancos de energía (con baterías de litio incorporadas).
Baterías Delta
Las baterías de repuesto (no instaladas) de iones de litio y de metal de litio, incluidos los bancos de energía y los estuches de carga de baterías de teléfonos móviles, deben transportarse únicamente en el equipaje de mano. Cuando se facture una maleta de mano en la puerta de embarque o en el avión, todas las baterías de litio de repuesto y los bancos de energía deben sacarse de la maleta y guardarse con el pasajero en la cabina del avión. Los terminales de las baterías deben estar protegidos contra los cortocircuitos.
Esto incluye las baterías de litio metálicas de repuesto y las baterías de iones de litio recargables de repuesto para aparatos electrónicos personales como cámaras, teléfonos móviles, ordenadores portátiles, tabletas, relojes, calculadoras, etc. Esto también incluye los cargadores de baterías externos (recargadores portátiles) que contienen una batería de iones de litio. Para las baterías de litio que se instalan en un dispositivo (ordenador portátil, teléfono móvil, cámara, etc.), véase la entrada de “dispositivos electrónicos portátiles que contienen baterías”.
Límites de tamaño: Las pilas de litio-metal (no recargables) están limitadas a 2 gramos de litio por pila. Las baterías de iones de litio (recargables) están limitadas a 100 vatios hora (Wh) por batería. Estos límites permiten casi todos los tipos de baterías de litio utilizados por el ciudadano medio en sus dispositivos electrónicos. Con la aprobación de la aerolínea, los pasajeros también pueden llevar hasta dos baterías de iones de litio de repuesto más grandes (101-160 Wh) o baterías de metal de litio (2-8 gramos). Este tamaño cubre las baterías de larga duración de los ordenadores portátiles del mercado secundario y algunas baterías de mayor tamaño utilizadas en equipos audiovisuales profesionales.
