Cogiendo en el avión

Los afganos corren junto al avión militar estadounidense en el aeropuerto de Kabul

Este libro, centrado en la toma de un avión, forma parte de una serie de libros informativos de un solo tema. La estructura en forma de cuento pretende tender un puente entre la ficción ilustrada y los libros de información, y los temas se han seleccionado en función de su interés para los niños.

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  Que paso con el avion del chapecoense

Un avión se incendia en la pista del Aeropuerto Internacional de Miami

Eso es antes de empezar a hablar del propio virus. Sabemos que han surgido variantes más recientes (Omicron y la subvariante BA.2, por ejemplo), que se transmiten mucho más fácilmente que el virus original o la variante Delta. No sabemos cómo serán de transmisibles las futuras variantes o subvariantes.

Doce de las 16 personas infectadas en el avión se sentaban en unas pocas filas de esta persona; otra era una auxiliar de vuelo. Esto sugiere una propagación limitada del aire contaminado por el resto del avión.

El riesgo aumenta en los vuelos de larga distancia frente a los de corta o media distancia. En los vuelos de larga distancia, los pasajeros suelen reclinar más sus asientos. Esto reduce en cierta medida la protección que ofrecen los asientos verticales al reducir el movimiento del aire entre las filas.

El riesgo también aumenta cuando todo el mundo se quita la mascarilla durante el servicio de comidas. Para evitarlo, puede optar por no comer ni beber en los vuelos cortos. También puede llevar un tentempié para comer antes de que comience el servicio de comidas, o comer después de los que le rodean.

Consejos para evitar el COVID-19 en los aviones y en el aeropuerto

Como también observa Barnett, un vuelo de ida y vuelta con un cambio de avión y dos segmentos de dos horas en cada dirección cuenta como cuatro vuelos en esta contabilidad, por lo que una probabilidad de 1 entre 1.000, por vuelo, llevaría a una probabilidad aproximada de 1 entre 250 para tal viaje en su conjunto.

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Los investigadores utilizaron un vuelo de dos horas para sus estimaciones porque esa es la duración media de un vuelo nacional en EE.UU. Como configuración de los aviones, los estudiosos utilizaron un Boeing 737 y un Airbus A320, aviones de trabajo en EE.UU. con un solo pasillo, tres asientos a cada lado y capacidades típicas de unos 175 pasajeros. La mayoría de estos aviones cuentan con sistemas de purificación de aire HEPA de alto rendimiento, que ayudan a reducir el riesgo de transmisión de enfermedades en el aire.

Como señala Barnett, las circunstancias de la pandemia y las políticas de las aerolíneas siguen evolucionando, lo que significa que sus estimaciones para el periodo 2020-2021 en el estudio pueden no traducirse con precisión al verano de 2022. Incluso a pesar de la disponibilidad de las vacunas, cree que la menor cantidad de enmascaramiento, los vuelos más concurridos y la fácil transmisibilidad de las variantes actuales significan que los riesgos podrían haber aumentado.

Vídeo: El motor del avión de SpiceJet se incendia y hace

Melanie Lieberman es la editora senior de viajes de The Points Guy. Antes de trabajar en TPG, Melanie fue editora en Travel + Leisure. Su trabajo también ha aparecido en Bloomberg Pursuits, Yahoo Travel, Jetsetter, Boston Common Magazine, Thrillist y Saveur, entre otros.

Para saber qué ocurre exactamente si se pierde el vuelo, nos pusimos en contacto con expertos del sector, como un veterano auxiliar de vuelo y representantes de las aerolíneas. Después de todo, saber lo que hay que hacer de antemano puede ayudar a que una situación estresante parezca un poco menos una pesadilla de viaje.

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“Si alguien sabe que va a perder el vuelo antes de la salida, es una buena política (y una buena educación) que ese pasajero lo notifique a la aerolínea”, dijo la auxiliar de vuelo Kelly Kincaid a Travel + Leisure. “Hoy en día, la mayoría de los vuelos tienen pasajeros en espera de ese preciado asiento libre”.

Y el hecho de llegar tarde no significa que haya que tirar la toalla. Hacer el check-in online con antelación y viajar ligero (sólo con el equipaje de mano) puede mejorar tus posibilidades de coger un vuelo aunque estés bajo mínimos. Al fin y al cabo, las puertas de embarque de algunos vuelos pueden permanecer abiertas de 10 a 15 minutos antes de la salida. En otras palabras, prepárese para correr.

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