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Accidente de avión de la selección brasileña de fútbol
Muchos de los 45 pasajeros del vuelo FAU 571 sobrevivieron, incluido Roberto Canessa, jugador de rugby y estudiante de medicina. Sin embargo, las autoridades no pudieron encontrar el avión y suspendieron la búsqueda después de 10 días.
Los supervivientes, que se encontraban por encima de la línea de árboles, sin comida ni ropa de abrigo, decidieron comer la carne de los fallecidos para salvar sus vidas. Pero esto no fue suficiente y, tras 62 días, Canessa y otro superviviente decidieron ir en busca de ayuda. Caminaron por las montañas durante 10 días antes de encontrar a alguien. Finalmente, rescataron a 16 personas.
Roberto Canessa: Sin duda, me dieron la oportunidad de una segunda vida. Pensaba que iba a morir, porque lo más seguro es que uno muera en un avión que se estrelle contra una montaña. Nunca hubiera pensado que podría salvarme, y por eso el lema “72 días. Mientras haya vida y esperanza, quizá haya un mañana” se convirtió en el motor de mi vida.
Éramos prisioneros de las montañas. Teníamos una pequeña radio que nos hacía ver que el mundo seguía girando. La emisora estaba en Chile. Era muy deprimente escuchar que la gente disfrutaba de la primavera mientras nosotros luchábamos y todo parecía condenado.
Milagro en los Andes
Esta es una de las mayores historias de supervivencia de todos los tiempos: se trata de un grupo de jóvenes que consiguió sobrevivir durante 72 días a 4.000 metros de altura, en el corazón de los Andes, después de que su avión se estrellara allí en octubre de 1972… Los dieciséis supervivientes cuentan su historia como nunca antes.
Como cineasta y amigo de la infancia de varios de ellos, Gonzalo ARIJON había emprendido la tarea de realizar un documental en profundidad – algo nunca antes intentado – con el grupo de Supervivientes.
Pero más allá de esta “increíble historia de canibalismo”, la película intenta sacar a la luz la esencia misma de esta experiencia, a la vez intensamente íntima y totalmente colectiva, una fuerte parábola sobre la condición humana.
También se ha contado con la complicidad de César Charlone (director de fotografía de películas como “Ciudad de Dios”, “El jardinero constante”, codirector de “El Bano del Papa”, seleccionada este año en el Festival de Cannes), otro miembro de estos amigos de la infancia que debería, por derecho, haber estado en ese mismo vuelo.
Varado vengo de un avión que se estrelló en las montañas
Montevideo (AFP) – El accidente aéreo en los Andes en 1972 del equipo de rugby Old Christians de Uruguay, que se hizo famoso por el hecho de que algunos de los supervivientes se comieron los restos de otras víctimas, es sólo una de las varias catástrofes aéreas que han afectado al mundo del deporte desde los albores del transporte aéreo.
2019: Emiliano SalaEl nuevo fichaje récord del equipo de la Premier League Cardiff City, el delantero de origen argentino Emiliano Sala, murió cuando la avioneta en la que viajaba se estrelló sobre el Canal de la Mancha en enero de 2019.2020: Kobe BryantLa leyenda del baloncesto Kobe Bryant murió junto a su hija Gianna, de 13 años, y otras siete personas cuando el helicóptero en el que viajaban se estrelló en medio de la niebla en una colina a las afueras de Los Ángeles el 26 de enero de 2020.Bryant, cinco veces campeón de la NBA, de 41 años, se convirtió en la imagen del baloncesto durante dos décadas brillantes con Los Ángeles Lakers. Está considerado como uno de los mejores jugadores de la historia.
Fotos del canibalismo en el accidente aéreo de los Andes
El presidente uruguayo, Luis Lacalle Pou, participó el viernes en la ceremonia de conmemoración del 50º aniversario de la llamada tragedia de los Andes, un accidente aéreo que hizo historia porque muchas víctimas sobrevivieron tras ser dadas por muertas.
El 13 de octubre de 1972, miembros del club de rugby Old Christians y algunos de sus familiares viajaron desde Montevideo a Santiago de Chile para disputar un partido amistoso. Mientras cruzaban la Cordillera de los Andes, el avión turbohélice Fairchild F227, en el que viajaban 40 pasajeros y cinco tripulantes, se estrelló contra un acantilado de la cordillera. Sólo 16 supervivientes fueron rescatados más de dos meses después, mientras que 29 personas murieron.
El museo también celebró sus primeros 10 años con la “memoria preservada” para difundir valores clave como la solidaridad, el trabajo en equipo y la resiliencia. Thomsen dijo que esta década de actividad estuvo marcada por el “debido homenaje” a las 45 personas del vuelo y para que la memoria de las 29 que “no pudieron volver” sea “preservada y mantenida” en el tiempo.
“La frase de Arturo Nogueira ‘La vida es dura, pero merece ser vivida incluso en el sufrimiento’, (dicha por) un joven que murió 15 horas después de haberla escrito y con 35 días de agonía, creo que es muy representativa de lo que consiguieron sobrevivir y vivir”, dijo Thomsen.
