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Caja de cartón para el equipaje facturado
La buena noticia es que es perfectamente aceptable (y a menudo muy práctico) utilizar una caja en lugar de una maleta al volar. Lo he hecho más veces de las que puedo contar y nunca he tenido ningún problema.
Incluso me han felicitado en el carrusel de equipaje completos desconocidos por hacerlo. No es frecuente que me elogien por tener una buena idea, y es estupendo que me den un espaldarazo por haber pensado en algo diferente (¡ja!).
Facturar una caja como equipaje es tan fácil como facturar una maleta, con algunas consideraciones. Hay que respetar los requisitos de tamaño y peso de la caja, igual que con un equipaje. Si supera estos requisitos, tendrá que pagar una tasa adicional.
Esta caja ha sido facturada como equipaje 3 veces en los últimos 10 años (además de ser enviada a través del país por UPS una vez), y como puedes ver, ¡ha aguantado bien! Mi hermana lo ha convertido en un divertido tema de conversación en las reclamaciones de equipaje de todo Estados Unidos.
Cada compañía aérea tiene unos requisitos de tamaño máximo para el equipaje, incluidas las cajas. Normalmente, una caja de cartón debe tener un máximo de 62 pulgadas lineales. Esta medida lineal es la suma total de la altura, la anchura y la longitud de la caja.
¿Qué tamaño de caja se puede facturar en un avión?
Sé que hay soluciones mucho más “sofisticadas”, pero ¿qué tal una mochila (2 Elektrons + cables) más una bolsa para el portátil (1 dispositivo Elektron, quizás dos dependiendo de la bolsa)? ¿Tiene fundas protectoras?
La forma más barata de hacerlo es conseguir una Peli 1510 que albergue 2 máquinas y 3 PSU, y luego llevar la tercera en la maleta de mano/hombro más pequeña que puedas encontrar. No hay bolsillos exteriores ni nada, tiene que verse como un accesorio. Me he salido con la mía cientos de veces con KLM, Emirates y Etihad.
Sólo Ryan air me detuvo por el Peli. Esos bastardos descarados han reducido el tamaño permitido en algo así como 4 mm para atrapar a propósito a la gente que ha comprado maletas dentro de las directrices. Tuve que comprobarlo en la puerta de embarque, pero no me cobraron.
Editar. Re MK7 post, sí estar preparado para la prueba de hisopo ocasional, no es gran cosa sin embargo. ¡Además, he oído a la gente hablar de tener que mostrar el equipo de trabajo, nunca he encontrado esto, no en más de 250 vuelos en todo el mundo!
Hace unos 3 años compré una maleta con ruedas y con carro en la que cabe perfectamente un EIT-1 con 2 máquinas + espacio arriba para cosas adicionales + compartimento delantero para el portátil, etc. Está dentro de las directrices de las dimensiones del equipaje de mano. El hecho de tener ruedas y asa extensible era esencial para mí. La he pesado a plena carga con unos 12 kg.
Caja de 62 pulgadas lineales home depot
Las mercancías peligrosas son artículos o sustancias que pueden suponer un riesgo para la salud, la seguridad, la propiedad o el medio ambiente cuando se transportan por vía aérea. Sin que los pasajeros lo sepan, muchos artículos domésticos y productos de consumo (por ejemplo, baterías de litio) están clasificados como mercancías peligrosas. Cuando estos artículos son transportados por los pasajeros a bordo de un avión en su equipaje facturado o de mano, pueden convertirse en una amenaza para la seguridad de los pasajeros y la tripulación.
Es importante saberlo: Dado que las armas y las municiones son artículos controlados por la legislación de Singapur, se requiere la aprobación de la Policía de Singapur – División de Policía Aeroportuaria para el transporte aéreo de dichos artículos. Deberá acordar previamente con su compañía aérea para facilitar el transporte de estos artículos.
Nota: Las armas y las municiones son artículos controlados por la legislación de Singapur. El transporte aéreo de dichos artículos requerirá la aprobación de la Policía de Singapur – División de Policía Aeroportuaria, y deberán hacerse arreglos previos con su aerolínea para facilitar el transporte de dichos artículos.
Comprobar el tamaño de la caja de cartón para el vuelo internacional
Son muchas las cosas que hay que hacer para embalar un avión de Amazon Prime Air antes de que salga de tierra. Este proceso paso a paso de embalaje del avión es un despliegue bien coreografiado de planificación, trabajo en equipo y ejecución. Echa un vistazo mientras Amazon te lleva detrás de las escenas de sólo una parte de lo que sucede desde el momento en que un cliente hace una compra en Amazon.
El embalaje de un avión de Amazon Prime Air, antes de que salga de tierra, supone mucho. Este proceso paso a paso de embalaje del avión es una muestra bien coreografiada de planificación, trabajo en equipo y ejecución. Echa un vistazo mientras Amazon te lleva detrás de las escenas de sólo una parte de lo que sucede desde el momento en que un cliente hace una compra en Amazon.
