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British air cancela sus vuelos
Los datos de la caja negra recuperados de un vuelo de China Eastern que se estrelló en marzo sugieren que alguien en la cabina derribó el avión intencionadamente, informó el Wall Street Journal, citando una evaluación preliminar de funcionarios estadounidenses.
El Boeing 737-800 volaba de Kunming a Guangzhou cuando cayó en picado desde 29.000 pies de altura en las montañas, matando a los 132 pasajeros y a la tripulación que iban a bordo. Fue la catástrofe aérea más mortífera de China en décadas.
La información extraída de la dañada grabadora de datos de vuelo del avión muestra que las órdenes de entrada humana a los controles llevaron al avión a su mortal caída, según el Journal, citando a personas familiarizadas con la investigación.
La grabadora de datos de vuelo del avión y la grabadora de voz de la cabina se recuperaron del accidente y se enviaron a la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) en Washington DC para su análisis, según informaron los medios de comunicación estatales chinos.
Los funcionarios estadounidenses que participan en la investigación se centran en las acciones de un piloto, informó el Journal, añadiendo que también es posible que alguien más en el avión pudiera haber entrado en la cabina y causado deliberadamente el accidente.
No más máscaras en los aviones
En esta foto publicada por la Agencia de Noticias Xinhua, los trabajadores de emergencia utilizan perros rastreadores para buscar entre los escombros en el lugar del accidente del vuelo de China Eastern en el condado de Tengxian, en la región autónoma de Guangxi Zhuang, en el sur de China, el 22 de marzo de 2022.
Los investigadores que investigan el accidente de un avión de China Eastern Airlines están examinando si fue el resultado de una acción intencionada en la cabina de vuelo. Hasta ahora no hay pruebas de un mal funcionamiento técnico, dijeron dos personas informadas sobre el asunto.
El Wall Street Journal informó a primera hora del martes que los datos de vuelo de una de las cajas negras del Boeing 737-800 indicaban que alguien en la cabina de mando estrelló intencionadamente el avión, citando a personas familiarizadas con la evaluación preliminar de las autoridades estadounidenses.
El Boeing 737-800, que se dirigía de Kunming a Guangzhou, se estrelló el 21 de marzo en las montañas de Guangxi, tras un repentino descenso desde la altitud de crucero, matando a los 123 pasajeros y a los nueve miembros de la tripulación que iban a bordo.
La Administración de Aviación Civil de China dijo el 11 de abril, en respuesta a los rumores en Internet de un accidente deliberado, que las especulaciones habían “engañado gravemente al público” e “interferido en el trabajo de investigación del accidente”.
Máscaras en los aviones Europa
Los datos de una caja negra recuperada de los restos de un avión Boeing 737-800 de China Eastern que se estrelló en marzo, causando la muerte de los 132 que iban a bordo, indican que alguien en la cabina provocó intencionadamente el accidente del avión, informó el martes el Wall Street Journal.
Las autoridades estadounidenses están dirigiendo su atención al piloto, aunque es posible que alguien más haya entrado en la cabina para causar el accidente, informó el Journal, citando a personas familiarizadas con la evaluación de las autoridades estadounidenses sobre el accidente de marzo de 2022.
De confirmarse, sería un gran alivio para Boeing, que se ha enfrentado a un importante escrutinio de sus prácticas de seguridad tras los fallos de software que causaron el accidente de dos aviones Boeing 737 MAX, en el que murieron 346 personas.
Las autoridades chinas que encabezan la investigación no han señalado ningún problema mecánico o de control de vuelo en el avión, y Boeing no ha estado trabajando en nuevas directivas de seguridad como resultado del accidente, dijeron al Journal personas familiarizadas con el asunto.
Alrededor de una hora después de su vuelo de Kunming a Guangzhou el 21 de marzo, el vuelo MU5735 de China Eastern se precipitó en una caída casi vertical. El avión Boeing cayó casi 22.000 pies en poco más de un minuto antes de estrellarse contra las montañas del sureste de China. Durante un mes, China Eastern dejó en tierra su flota de 737-800 -un avión popular con un buen historial de seguridad- para completar una inspección de seguridad. El 737 MAX de Boeing, la versión más nueva de su avión más vendido, sin embargo, ha permanecido en tierra durante tres años en China después de que los fallos de software provocaran dos accidentes mortales frente a la costa de Indonesia en octubre de 2018 y en Etiopía en marzo de 2019. La Administración de Aviación Civil de China publicó el mes pasado un informe preliminar sobre el accidente de China Eastern que ofrecía pocos detalles nuevos, pero establecía una cronología del incidente en el que murieron los 123 pasajeros y nueve miembros de la tripulación, y señalaba que los controladores de tráfico aéreo no notaron nada anormal antes de que el avión cayera.
¿Hay noticias sobre el accidente de avión
Pekín (AFP) – La causa del accidente aéreo más mortífero de China en décadas sigue siendo un misterio, ya que las autoridades dieron pocos detalles en un informe preliminar el miércoles, al tiempo que aplicaron una estricta censura un mes después del desastre.
Las catástrofes, dijo a la AFP, “pueden volverse fácilmente políticas”. “Mucha gente les presta atención a la vez. En el mes posterior al accidente, los medios de comunicación estatales se orientaron hacia el mensaje de que era hora de que el público dejara atrás el incidente, permitiendo que otros acontecimientos ahogaran la cobertura del desastre, dijo Bandurski. Estas tácticas de distracción significan que “podemos esperar el mismo tipo de sensibilidad” en torno a los informes sobre las causas del accidente, añadió, advirtiendo de un mayor secretismo en un año potencialmente turbulento en el que probablemente el presidente Xi Jinping se postulará para un tercer mandato que sentará precedentes: “Lo último que quieren es que otra historia salga de la nada y les sorprenda”.
