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Unos terroristas rusos conspiran para secuestrar el avión con el presidente y su familia a bordo. El comandante en jefe se encuentra ante un dilema imposible: ceder ante los terroristas y sacrificar a su familia, o arriesgarlo todo para defender sus principios, y la integridad de la nación.
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El majestuoso y flamante Air Force One es la representación aérea del Presidente de los Estados Unidos. Es el caballo alado sobre cuyo lomo Joe Biden cabalga como un rey, al igual que sus predecesores en el cargo, George Bush padre, Bill Clinton, George Bush hijo, Barack Obama y Donald Trump.
Pequeña Casa Blanca voladora, se convierte en la residencia oficial en el aire del más alto dignatario de la Unión cuando realiza viajes oficiales a terceros países o vuelos nacionales de largo recorrido. Su aspecto, con sus suaves colores azul y blanco, es conocido en todo el mundo, y su interior de madera noble cuenta con dormitorios, despachos, salas de reuniones, oficinas, aseos, duchas y sillones para acoger a un séquito de hasta 70 personas.
Está repleto de sistemas de comunicación encriptados en todas las bandas de frecuencia, revestido con paneles de blindaje contra la radiación nuclear y dotado de avanzados equipos de alerta y protección contra misiles para garantizar la supervivencia del avión y sus ocupantes. Todo lo necesario para que el líder de la nación más poderosa del planeta pueda ejercer con seguridad y fiabilidad su función ejecutiva superior y el mando supremo de las Fuerzas Armadas estadounidenses en todo momento.
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“Y mientras despegamos a bordo del Air Force One… los vientos de la libertad impulsarán mi misión… Mientras vuelo hacia el oeste sobre nuestra majestuosa tierra, voy sabiendo que estamos siendo testigos de un despertar a esas verdades evidentes a las que nuestros antepasados comprometieron sus vidas, sus fortunas y su sagrado honor”.
Ronald Reagan logró muchas cosas grandes durante su mandato, y lo hizo muy lejos del Despacho Oval. La visión del Presidente Reagan de la diplomacia cara a cara fue primordial en sus logros para promover la paz y la democracia en todo el mundo.
Cuando visite la Biblioteca Reagan, subirá a bordo de este mismo Air Force One que llevó al Presidente Reagan a recorrer más de 660.000 millas -a 26 países extranjeros y 46 estados de EE.UU.- y aprenderá cómo cambió la cara de la diplomacia mundial.
Esta Casa Blanca voladora, con el número de cola 27000, sirvió a siete presidentes de Estados Unidos desde 1973 hasta 2001, entre ellos los presidentes Nixon, Carter, Ford, Reagan, George H.W. Bush, Clinton y George W. Bush. Para Ronald Reagan, este fue el avión en el que escribió a mano muchos de sus discursos, firmó importantes leyes e incluso dio la salida oficial a la carrera de NASCAR de Daytona Beach, Florida, por teléfono.
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Air Force One es el indicativo oficial de control de tráfico aéreo designado para un avión de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que transporta al presidente de los Estados Unidos. En el lenguaje común, el término se utiliza para designar a las aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos modificadas y utilizadas para transportar al presidente y como metonimia del principal avión presidencial, el VC-25, aunque puede utilizarse para referirse a cualquier avión de la Fuerza Aérea en el que viaje el presidente[1][2].
La idea de designar un avión militar específico para transportar al presidente surgió durante la Segunda Guerra Mundial, cuando los asesores militares del Departamento de Guerra estaban preocupados por el riesgo de utilizar las aerolíneas comerciales para los viajes presidenciales. Un C-54 Skymaster fue entonces reconvertido para uso presidencial; apodado la Vaca Sagrada, llevó al presidente Franklin D. Roosevelt a la Conferencia de Yalta en febrero de 1945 y fue utilizado durante otros dos años por el presidente Harry S. Truman[cita requerida].
El indicativo “Air Force One” se creó en 1953, después de que un Lockheed Constellation que transportaba al presidente Dwight D. Eisenhower entrara en el mismo espacio aéreo que un vuelo de una aerolínea comercial que utilizaba el mismo número de vuelo[3] Desde la introducción del SAM 26000 en 1962, el principal avión presidencial ha llevado la distintiva librea diseñada por Raymond Loewy[4][5].
