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Lo que ocurre cuando no pones el teléfono en modo avión mientras vuelas
Durante el periodo de viajes de Acción de Gracias, se calcula que 30 millones de estadounidenses planean volar para disfrutar del pavo y todos los adornos con familiares y amigos lejanos. El enorme aumento de viajeros y los vuelos cada vez más llenos -y sobrevendidos- han hecho que viajar en avión sea más difícil. Pero ha mejorado en un aspecto que la mayoría del público adicto a los smartphones agradece: El uso del teléfono móvil ya no está totalmente prohibido en los aviones.
Antes teníamos que apagar y guardar nuestros teléfonos cuando volábamos en vuelos comerciales, pero ahora podemos mantenerlos encendidos siempre que estén en modo avión. ¿Por qué? ¿Qué ha cambiado? ¿No se suponía que los aviones se caerían del cielo si algún aviador olvidadizo dejaba su teléfono encendido? ¿Y qué pasaría realmente si todo el mundo empezara a parlotear durante los vuelos a campo traviesa?
En primer lugar, hay que saber cómo funcionan los sistemas de telefonía móvil. Cuando haces o recibes una llamada, tu teléfono busca la torre de telefonía móvil más cercana a la que conectarse. Cada torre da servicio a un área (una “célula”) que puede tener un radio de 50 millas en terreno llano, o un radio menor de una milla en áreas montañosas o zonas urbanas densas.
Airfone
En 1991, la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) prohibió a los pasajeros utilizar sus teléfonos móviles a bordo de un avión en vuelo. La prohibición se instituyó porque la FCC sospechaba que la radiofrecuencia emitida por estos teléfonos podía hacer funcionar mal los sistemas de equipamiento de un avión. Para cumplir esta norma, las distintas compañías aéreas han establecido políticas diferentes sobre cuándo se pueden encender y apagar los teléfonos. En 2005, la FCC anunció que podría considerar el levantamiento de la prohibición del uso de teléfonos móviles en los aviones, con ciertas restricciones.
La FCC regula el uso de todos los dispositivos electrónicos, incluidos los teléfonos móviles, en los aviones bajo el supuesto de que pueden afectar a los sistemas de comunicación a bordo. La Administración Federal de Aviación (FAA) está de acuerdo con la FCC en que estos dispositivos pueden causar interferencias sustanciales con los sistemas de los aviones y apoya la prohibición para todos los aviones operados comercialmente. Sin embargo, el uso de teléfonos móviles en aviones privados o chárter no está regulado y muchos vuelos privados permiten a los pasajeros utilizar sus teléfonos durante el vuelo.
¿Es necesario el modo avión?
Jordi Lippe-McGraw es un escritor y editor independiente que cubre los viajes, la crianza de los hijos y el bienestar. Ha viajado a más de 50 países de los siete continentes (incluida la Antártida estando embarazada de cinco meses) y le encantan los pingüinos y las trufas a partes iguales.
El uso del teléfono móvil en los aviones ha sido objeto de un intenso debate, ya que el sector de las aerolíneas intenta mantenerse al día con la tecnología en constante cambio. Es una práctica habitual que los auxiliares de vuelo te digan que pongas los dispositivos en modo avión durante el trayecto, pero ¿qué pasa si no sigues las instrucciones? Por desgracia, la respuesta no está tan clara.
Empecemos con algunas de las investigaciones iniciales. La razón de los posibles problemas de seguridad se debe al hecho de que cuando se está a más de 10.000 pies de altura, la señal del teléfono móvil rebota en varias torres y envía una señal más fuerte. Esto es algo que podría congestionar las redes en tierra. Pero nunca se ha dado un caso en el que un teléfono móvil haya provocado un accidente de avión.
“No es necesariamente que un teléfono pueda hacer caer un avión”, ha dicho el ex ingeniero de Boeing Kenny Kirchoff. “Ese no es realmente el problema. La cuestión es interferir con el avión y causar más trabajo a los pilotos durante las fases críticas del vuelo. Cuando despegan y cuando aterrizan, son fases del vuelo que requieren un alto nivel de concentración por parte de los pilotos.”
Por qué el modo avión
Los teléfonos móviles se han convertido en una parte integral de la existencia moderna, que nos permite llamar o enviar mensajes de texto a otras personas desde cualquier lugar. O mejor dicho, desde casi cualquier lugar. Uno de los lugares en los que la normativa federal prohíbe utilizar el teléfono -o, mejor dicho, su capacidad para conectarse a la red celular de una compañía telefónica para obtener voz y datos- es mientras se vuela en un avión de pasajeros estadounidense.
La Administración Federal de Aviación (FAA) lleva mucho tiempo prohibiendo el uso de teléfonos y otros dispositivos para conectarse con las redes celulares, debido a lo que dice que es el potencial de esos aparatos electrónicos para interferir con los sistemas de navegación y comunicación de los aviones. En 2013, la FAA suavizó ligeramente esa postura, permitiendo el uso de dispositivos móviles en modo avión, en el que se desactiva la capacidad del teléfono para transmitir señales de radio a las torres de telefonía móvil, siempre y cuando las aerolíneas pudieran demostrar que no interferiría con la electrónica del avión. (En el modo avión, la capacidad de llamar y enviar mensajes de texto está desactivada. El acceso al WiFi y al Bluetooth también se desactiva, pero se pueden encender por separado sin dejar de estar en modo avión).
