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¿Se puede llevar un paquete de chicles abierto en un avión?
El teniente James Edgerton llevó el correo de Filadelfia a Washington durante el primer vuelo regular de correo aéreo el 15 de mayo de 1918. Llevó este casco y este abrigo durante ese vuelo. Edgerton dejó el ejército en 1919 y se convirtió en el Jefe de Vuelo del Servicio de Correo Aéreo de los Estados Unidos.
Este es el cuaderno de bitácora del teniente James Edgerton, con anotaciones del 14 y 15 de mayo de 1918. Los pilotos escribían sus experiencias para que otros pilotos pudieran aprender de ellas. ¿Qué problemas tuvo Edgerton? ¿Cuánto tiempo le llevó volar desde Bustleton Field hasta Washington?
El ruido era un problema en los primeros aviones. Para comunicarse con los pasajeros, la tripulación de cabina a menudo tenía que recurrir a hablar a través de pequeños megáfonos para que se les oyera por encima del estruendo de los motores y el viento. El ruido en un Ford Tri-Motor típico durante el despegue era de casi 120 decibelios, lo suficientemente alto como para causar una pérdida de audición permanente.
Los oídos estallan durante el despegue y el aterrizaje debido a los diminutos tubos, llenos de aire, que conectan los oídos con la garganta. Los cambios de presión del aire durante el ascenso y el descenso provocan diferencias de presión dentro de la cabeza, y esos tubos se obstruyen. Cuando bostezas o tragas, abres los tubos e igualas la presión. Masticar chicle te ayuda a generar saliva para tragar, pero en realidad no necesitas el chicle para nada.
¿Se puede llevar desinfectante de manos en un avión?
Si se identifica un cigarrillo electrónico en el equipaje facturado, debido al riesgo de que contenga una batería, será retirado. Es difícil distinguir entre los que se les ha quitado la batería y los que tienen una batería incorporada.
Si lleva un hornillo de camping o bombonas de gas reutilizables, es probable que le abran la maleta para comprobar que la compañía aérea ha aprobado su transporte y que están limpias de cualquier líquido libre. Si no tiene la aprobación de la aerolínea, le retirarán la estufa y la bombona.
Evite llevar didgeridoos o boomerangs como equipaje de mano, pero si lo hace, asegúrese de que no tengan más de 40 cm de longitud. Esto también se aplica a las armas maoríes [por ejemplo, patu o mere] – pero si lo hace, asegúrese de que no sean más largas de 20 cm.
Artículos peligrosos en el equipaje de manoLa mayoría de los artículos peligrosos no están permitidos en el equipaje de mano. Las que se permiten están sujetas a condiciones. Sólo unos pocos artículos representan la mayor parte de las mercancías peligrosas que se entregan en los controles de seguridad. Compruebe antes de hacer la maleta que cumplen las restricciones correspondientes. Para más información, consulte la sección de mercancías peligrosas:
Tsa qué puedo llevar
Los tiempos de cola de seguridad que se muestran no son totalmente en tiempo real, sino que representan el tiempo medio de cola que los pasajeros han tardado en completar el proceso de control de seguridad en los 15 minutos anteriores. Esto significa que los pasajeros individuales pueden experimentar tiempos de cola que pueden ser más largos o más cortos que el tiempo mostrado. Sin embargo, mostrar este tiempo medio puede dar una indicación del tiempo de cola que los pasajeros pueden esperar.En la Terminal 1, el tiempo de cola mostrado cubre la cola de Seguridad dentro de la planta de salidas. Sin embargo, si la cola sale de la Terminal, este tiempo de cola no se recoge. En la Terminal 2, el tiempo de cola indicado se mide desde la parte superior de las escaleras mecánicas del Nivel 2, es decir, cubre las colas en esa zona. Sin embargo, si la cola va más allá de este punto, esa parte del tiempo de cola no se recoge.
Si va a facturar una maleta, compruebe los horarios de apertura de los mostradores de facturación y entrega de equipaje de su compañía aérea y, si es posible, deje una hora de tiempo adicional para facturar el equipaje. También puede ver los horarios de facturación por aerolínea y por terminal a continuación. VER HORARIOS DE FACTURACIÓN T1VER HORARIOS DE FACTURACIÓN T2
¿Mantener los oídos en un avión es posible gracias a la goma de mascar?
Por si aún no lo sabe, hay una serie de reglas no escritas que van unidas al hecho de subir a un avión. Ahora, un médico de viajes ha revelado la sorprendente razón por la que no se debe masticar nunca un chicle en un vuelo, a pesar de que muchos pasajeros creen que ayuda a evitar que los oídos estallen cuando se gana altura. En declaraciones a MailOnline, explicaron que masticar chicle puede aumentar la cantidad de gases en el estómago, lo que a su vez hace que te hinches – y a su vez contribuye a esa sensación de pereza en el avión.
“Olvídate de masticar chicle para que no te duelan los oídos al despegar o aterrizar. Masticar nos hace tragar más aire, igual que el agua con gas”, explica el médico de viajes. “También es un riesgo de asfixia en caso de turbulencias o aterrizajes con baches. Mover la mandíbula inferior y hacer algunos bostezos falsos te permite estar más seguro”, explican los médicos, por las mismas razones por las que debes evitar las bebidas gaseosas. “El exceso de gases no es divertido en un avión. Así que, ¿por qué introducir oxígeno adicional en tu sistema? Si se elimina el agua con gas (y se rechaza el champán, si se tiene la suerte de que te lo ofrezcan), todo el mundo estará más cómodo”.
