Se puede grabar dentro de un avion

¿Se pueden hacer fotos desde la ventanilla de un avión?

Eric Rosen es un periodista afincado en Los Ángeles que se centra en los viajes de lujo, los programas de fidelización, la comida y el vino. Es colaborador habitual de Travel + Leisure, Condé Nast Traveler y Afar, entre otros.

Entre asegurarse de que su maleta no pesa más de 15 kilos y apresurarse a llegar a la puerta de embarque antes de que se cierren las puertas, viajar en avión puede ser una experiencia estresante, pero no tiene por qué serlo. Hemos reunido 25 cosas que debería hacer antes de su próximo vuelo, para que pueda relajarse y saber que está totalmente preparado.

A menos que tenga que facturar una maleta, no hay razón para hacer cola en el mostrador de facturación o lidiar con un quiosco manchado de huellas dactilares en el aeropuerto. Descargue la aplicación de su aerolínea con antelación, asegúrese de que los datos de su reserva están introducidos y utilícela para facturar. De este modo, podrá dirigirse directamente al control de seguridad cuando llegue al aeropuerto. La aplicación de Delta incluso le facturará automáticamente 24 horas antes de su vuelo. Varias aerolíneas, como Alaska y Southwest, ofrecen ahora entretenimiento gratuito a bordo a través de los dispositivos personales de los pasajeros mediante sus aplicaciones, por lo que debería tenerlas en su teléfono de todos modos.

Política de grabación de vídeo de American airlines

DALLAS – Sin el impactante vídeo, es poco probable que el mundo se hubiera enterado o se hubiera preocupado por el violento maltrato a David Dao, de 69 años, en un vuelo de United Airlines el mes pasado.La indignación en las redes sociales, el mea culpa de un director general de la aerolínea, la promesa de tratar mejor a los clientes… nada de eso habría sucedido.Los pasajeros que grabaron esos vídeos en un avión de United Express en Chicago infringieron la política de United en materia de fotografía. Según la letra de la ley de la aerolínea, ellos también podrían haber sido expulsados del avión.

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Según la política de United, los clientes pueden hacer fotos o vídeos con cámaras pequeñas o teléfonos móviles “siempre que el propósito sea capturar acontecimientos personales”. Está prohibido filmar o fotografiar a otros clientes o empleados de la aerolínea sin su consentimiento. American, Delta y Southwest tienen políticas similares.

Este mes, un agente de billetes de United ordenó la cancelación de la reserva de una pasajera que la filmaba mientras disputaba una tasa de 300 dólares por equipaje en el aeropuerto de Nueva Orleans. Después de que Navang Oza colgara su vídeo en Internet, United se disculpó diciendo que el vídeo “no refleja la experiencia positiva del cliente que nos esforzamos por ofrecer”. En abril, la tripulación de JetBlue Airways llamó a la policía del aeropuerto para entrevistarse con un hombre que, según ellos, seguía grabando un vídeo selfie durante un momento sensible de seguridad en el vuelo, mientras la puerta de la cabina estaba abierta. Michael Nissensohn insiste en que no estaba grabando el procedimiento: “Les dije que no hay ninguna norma que prohíba hacerse un selfie en un avión”, dice Nissensohn. Dice que le ordenaron bajar del avión y le retuvieron en el aeropuerto de LaGuardia (Nueva York) durante más de una hora antes de dejarle marchar sin cargos. JetBlue no quiso hacer comentarios sobre el incidente. Un portavoz dice que la aerolínea no publica su política fotográfica por razones de seguridad.

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¿Se puede filmar en un aeropuerto?

La NTSB mostró la grabadora de datos de vuelo del vuelo 214 de Asiana Airlines y la grabadora de voz de la cabina en julio de 2013 en Washington, D.C. después de que el avión Boeing 777 se estrellara en la pista del Aeropuerto Internacional de San Francisco. NTSB vía Getty Images

Los buzos en Indonesia finalmente recuperaron una de las grabadoras de datos de vuelo del avión de Lion Air que se estrelló en el mar de Java el 29 de octubre de 2018, con 189 personas a bordo. Según informes de AP, la grabadora de datos de vuelo debería ayudar a los investigadores a obtener algunas respuestas sobre lo que causó que el Boeing 737 MAX 8 de dos meses se estrellara justo después del despegue. La grabadora de voz también debería proporcionar las voces de la tripulación de la cabina, los sonidos del motor, las advertencias de los instrumentos y otras grabaciones de audio durante el vuelo.

Suele haber muchas preguntas sin respuesta cuando un avión cae. Por eso los investigadores recurren al registrador de datos de vuelo (FDR) y al registrador de voz de la cabina (CVR), también conocidos como “cajas negras”, para encontrar respuestas. Tras cualquier accidente aéreo en Estados Unidos, los investigadores de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) comienzan inmediatamente a buscar las cajas negras del avión.

¿Se puede filmar en un aeropuerto?

Con su velocidad de crucero casi supersónica de Mach 0,90, el G600 tiene autonomía más que suficiente para conectar ciudades lejanas como Nueva York y Dubai, Londres y Pekín, o Los Ángeles y Shanghai sin escalas2. Como ventaja adicional, menos horas de vuelo significan períodos más largos entre las visitas de mantenimiento programadas, un mayor valor potencial del avión y tripulaciones más frescas.

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Creemos que un vuelo bonito es un vuelo eficiente. Por eso hemos invertido en las tecnologías que le proporcionan mayor velocidad y potencia con menos emisiones. El G600 sube con las alas más avanzadas del sector, cada una de ellas contorneada con precisión a partir de una sola pieza de aluminio, y recorre la distancia con menos combustible gracias a los motores ultra silenciosos de Pratt & Whitney.

Nuestro galardonado asiento aúna estilo, funcionalidad y, sobre todo, comodidad. Basándonos en los comentarios de los clientes, hemos optimizado las proporciones para conseguir un ajuste ideal y hemos eliminado los puntos de presión mediante un mecanizado preciso y computerizado para angular y esculpir los refuerzos de espuma. Completa la imagen con elegantes acentos y finos cueros y textiles.

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