Haciendo el amor en un avion

HACER EL “AMOR” EN UN AVIÓN – EN EL CIELO

Como hemos establecido anteriormente, el cielo es el límite cuando se trata de lugares en los que se puede practicar el sexo. Como Eleanor Roosevelt o alguien dijo una vez: si puedes soñarlo, puedes tener sexo allí. Puedes hacerlo en un coche, en un jacuzzi, en la playa o incluso, como estoy seguro de que cualquier orgulloso club de la milla de altura estaría encantado de confirmar, en un avión.

Para los entusiastas del sexo en el cielo que no quieren molestarse en subir a un avión de camino a un destino real sólo para tener sexo en el avión, la Nube del Amor presenta una alternativa perfecta a una conexión estrecha en el baño del avión. Recientemente ha aparecido en el New York Post -¿porque dónde si no? – la Nube del Amor es un avión privado que las parejas pueden alquilar para volar sin rumbo sobre Las Vegas mientras lo hacen en la parte de atrás. En otras palabras, es un avión sexual hacia ninguna parte, y se puede embarcar por sólo 995 dólares.

Los primeros mil dólares te darán 45 minutos de coito aéreo, pero si lo deseas puedes ampliar el viaje a una hora y media por 1.495 dólares. La cabina está equipada con una cama doble que aparentemente puede acomodar hasta seis huéspedes a la vez, si eso es lo tuyo, completa con sábanas de satén rojo y una almohada sexual – AKA una de esas pequeñas almohadas útiles diseñadas para ser colocadas bajo las caderas y otras partes del cuerpo para proporcionar apoyo y ayudarte a clavar el ángulo perfecto de penetración en varias posiciones sexuales. Esencialmente, se parece a lo que imagino que era el interior del jet Big Bunny de Hugh Hefner en los años 70.

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¿Cuántos de los invitados de Graham han tenido sexo en un avión?

Para todos los que han soñado alguna vez con entrar en el exclusivo Mile High Club (los que han practicado sexo en un avión, por si no lo sabían), hay una opción que es asequible (más o menos) y que no te meterá en problemas con la ley.

Una empresa de Nevada (EE.UU.) ofrece a los que buscan escapadas sexuales en el aire la posibilidad de tener un revolcón de 45 minutos dentro de la cabina de un Cessna bimotor mientras sobrevuela la ciudad de Las Vegas, y no podría ser más apropiado.

Este precio le permite disfrutar de 45 minutos en una cabina adornada con un colchón doble, sábanas rojas de satén y otros adornos para que las parejas (o hasta un grupo de seis) se pongan a tono. Si los 45 minutos no son suficientes, el espectáculo sexual puede prolongarse hasta una hora y media por un total de 1.495 dólares.

El capitán Anthony Blake, que suele llevar a los excitados buscadores de emociones al aire, dice que lleva auriculares con cancelación de ruido y se separa de la acción mediante una cortina entre el “dormitorio” y la cabina, pero ya tiene suficiente experiencia para saber qué movimientos se hacen detrás de él mientras el avión se balancea.

Una pareja es filmada teniendo sexo en un avión durante un vuelo a México

Jenna Leigh es la autora del nuevo libro Faking the O, un libro de memorias sobre sus singulares luchas para salir con alguien como auxiliar de vuelo y madre soltera. Después de 22 años trabajando para una importante compañía aérea internacional, Leigh ha visto a muchos pasajeros luchar por entrar en el llamado club de la milla de altura, pero un buen número de ellos también ha tenido éxito. ¿Cómo lo han conseguido? Leigh nos cuenta cómo las parejas han conseguido hacer el amor a 30.000 pies de altura y los errores que han llevado a otros pasajeros a quedar atrapados en el acto.El quince por ciento de la gente admitió haber tenido sexo en un avión en una reciente encuesta de Jetsetter y Travel and Leisure. Según su experiencia, ¿es realmente tan común? He trabajado para una compañía aérea durante más de dos décadas. Nos han comprado varias veces a lo largo de los años y ahora somos una de las mayores aerolíneas del mundo. Digamos que he pillado a varias parejas en los lavabos a lo largo de los años y a muchas parejas “haciendo un esfuerzo adicional” en sus asientos. Publicidad

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Stuart Dee via Getty ImagesClaro que se puede tener sexo aquí, pero ¿querrías hacerlo? ¿Cuál es el protocolo para manejarlo como tripulación? He leído que las aerolíneas no suelen abordar el tema durante la formación de los auxiliares de vuelo. La mayoría de las veces, si vemos que ocurre algo y no afecta a nadie, lo dejamos estar, y luego chocamos los cinco con la pareja. Es una broma. Sinceramente, no creo que haya nada que lo trate específicamente en nuestros manuales. La fornicación está mal vista en el aire si el cartel del cinturón de seguridad está puesto, pero en última instancia queda a la discreción de la tripulación a bordo la forma de abordarla.¿Cuáles son algunos de los peores intentos que ha visto a lo largo de los años? ¿Alguna anécdota especialmente divertida? He visto un montón de encuentros sexuales que han salido mal y por diversas razones. Dicho esto, la razón número 1 por la que fracasan o son pillados en el acto es porque son demasiado obvios al respecto. Las parejas intentan ser discretas, pero siempre les sale el tiro por la culata porque acaban llamando más la atención.

Sexo en un avión | Steve-O TV

Hoy en día, los ricos optan por volar en avión privado para hacer lo que les apetece sin interrupciones, pero muchos otros lo intentan en vuelos comerciales, esperando a que se apaguen las luces en un vuelo nocturno o escabulléndose al baño.

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Debido a los actuales retrasos en los aeropuertos, llegamos al aeropuerto con antelación, lo que nos dio tiempo suficiente para tomar algo antes de nuestro vuelo. Viajábamos en clase preferente, así que también disfrutamos de unas copas de champán de bienvenida una vez que embarcamos. A estas alturas, los dos estábamos bastante achispados.

‘A* estaba a mi derecha (en el asiento del pasillo) mientras que mi otro amigo estaba a la izquierda. Cuando oscureció, y todo el mundo se había dormido (espero), *A me quitó la cremallera de los vaqueros y consiguió meter su mano en mi ropa interior, y se puso a trabajar.

‘Después del servicio de la cena, el sobrecargo atenuó la luz de la cabina como parte del protocolo de servicio. Cada tripulante de cabina se turnaba para entrar a revisar la cabina y a los pasajeros. Es parte del protocolo de seguridad.

Me tocaba entrar en la cabina y comprobarlo. Teníamos muchos asientos vacíos en la parte trasera del avión. Cuando casi llegué al final del avión, vi algo que subía y bajaba bajo la manta de uno de los asientos de la ventana.

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