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El avión de papel más pequeño del mundo
Arturo Valdenegro, residente de Tucson de 12 años, hizo que los aviadores de papel de todo el mundo parecieran minúsculos en comparación. En los cielos del desierto de Sonora (Arizona), el Museo del Aire y el Espacio de Pima lanzó el mayor avión de papel jamás construido -un avión de papel basado en el diseño de Valdenegro- al cielo, acelerándolo hasta alcanzar velocidades superiores a 160 kilómetros por hora antes de que se estrellara (como hacen los aviones de papel).
El avión, bautizado acertadamente como Arturo’s Desert Eagle, pesaba 800 libras y medía 45 pies de largo con una envergadura de 24 pies. El museo lo construyó con cartón de halcón, un tipo de cartón corrugado, como parte de su Proyecto de Avión de Papel Gigante, cuyo objetivo es generar interés por la aviación y la ingeniería entre los jóvenes.
Arturo diseñó y plegó su avión para la competición, ganando los máximos honores en un concurso de vuelo patrocinado por el museo Pima. Pero para el vuelo de la semana pasada, su diseño fue adoptado y construido por Art Thompson, uno de los diseñadores del bombardero furtivo B-2.
Datos del avión de papel
Un equipo de la Universidad Técnica de Braunschweig ha establecido hoy un nuevo récord al construir el avión de papel más grande del mundo, lo que le ha valido una entrada en el Guinness de los Récords. El modelo de avión, bautizado como Carolo-Wilhelminchen, planeó con éxito un total de 18 metros. Con una envergadura de 18 metros, una longitud de 5 metros y un peso de 24 kg, el modelo estaba hecho únicamente de papel y pegamento.
Construir un avión de papel de este tamaño es una hazaña de ingeniería extraordinaria. El equipo, formado por diez estudiantes de ingeniería mecánica, cinco empleados científicos y un alumno de secundaria, había desarrollado un diseño nuevo y original, calculado sus propiedades aerodinámicas y luego había pasado meses pegando las piezas individuales, para finalmente ensamblar el modelo completo. Para los miembros del equipo, el intento de batir el récord ha sido mucho más que un simple pasatiempo. Cada uno de ellos aprendió muchísimo en áreas que van desde la aerodinámica, las tecnologías de unión y la ciencia de los materiales hasta el trabajo en equipo y la gestión de proyectos, conocimientos que les ayudarán tanto en sus estudios como en sus carreras.
Récord mundial de distancia de un avión de papel, cómo hacer
Un avión de papel (también conocido como paper airplane en inglés americano o paper aeroplane en inglés británico) es un avión de juguete, normalmente un planeador hecho de una sola hoja de papel o cartón doblada. También se conoce como dardo de papel a un simple avión de papel con el morro levantado y lanzado como un dardo[1].
El origen de los planeadores de papel plegado se considera generalmente de la antigua China, aunque hay igual evidencia de que el perfeccionamiento y desarrollo de los planeadores plegados tuvo lugar en igual medida en Japón. Ciertamente, la fabricación de papel a gran escala tuvo lugar en China en el año 500 a.C., y el origami y el plegado de papel se hicieron populares en el transcurso de un siglo de este período, aproximadamente entre el 460 y el 390 a.C. Es imposible determinar dónde y de qué forma se construyeron los primeros aviones de papel, o incluso la forma del primer avión de papel.
Durante más de mil años después de esto, los aviones de papel fueron la principal nave más pesada que el aire fabricada por el hombre, cuyos principios podían apreciarse fácilmente, aunque, gracias a sus elevados coeficientes de resistencia, no tenían un rendimiento excepcional al planear sobre largas distancias. Todos los pioneros del vuelo con motor estudiaron los modelos de aviones de papel para diseñar máquinas más grandes. Leonardo escribió sobre la construcción de un modelo de avión con pergamino, y sobre la prueba de algunos de sus primeros ornitópteros, una aeronave que vuela batiendo las alas, y diseños de paracaídas utilizando modelos de papel. Posteriormente, Sir George Cayley exploró el rendimiento de los planeadores de papel a finales del siglo XIX. Otros pioneros, como Clément Ader, el profesor Charles Langley y Alberto Santos-Dumont, probaron a menudo ideas con modelos de papel y de balsa para confirmar (a escala) sus teorías antes de ponerlas en práctica[cita requerida].
¿Cuántos tipos de aviones de papel existen?
Los entusiastas de los aviones de papel baten el récord de vuelo más lejano de un avión de papel El avión voló unos impresionantes 252 pies. Chee Yie Jian creó el prototipo. Dijo que su diseño y el “brazo cohete” de su compañero tenían la combinación ganadora.
Buenos días. Soy Rachel Martin. Un equipo de entusiastas de los aviones de papel acaba de batir el récord mundial de vuelo más lejano de un avión de papel. El avión voló unos impresionantes 252 pies. Para ponerlo en perspectiva, su avión viajó más lejos que los tres primeros vuelos reales de los hermanos Wright. Chee Yin Jian creó el prototipo. Dijo que su diseño y el brazo cohete de su compañero fueron la combinación ganadora. Y oye, si estás ahí escuchando, a mis hijos les encantaría recibir algunos consejos. Es la EDICIÓN DE LA MAÑANA.
