Avión estrellado en colombia

Accidente aéreo en Colombia 2022

Temer agregó que el Ministerio de Relaciones Exteriores y la Fuerza Aérea de Brasil estaban trabajando para ayudar a los familiares, y agregó que “el gobierno hará todo lo posible para aliviar el dolor de los amigos y familiares del deporte y el periodismo nacional.”

Alfredo Bocanegra, jefe de la autoridad de aviación civil, dijo que había seis supervivientes confirmados, tres jugadores del equipo de fútbol Chapecoense Real, dos miembros de la tripulación y un periodista.  Uno de los pasajeros, el portero Danilo (Marcos Danilo Padilha), sobrevivió en un principio al accidente, pero falleció posteriormente en el hospital.El equipo Chapecoense procede del sur de BrasilImagen: picture-alliance/dpa/M. Cunha

Los canales de televisión brasileños Globonews y SporTV identificaron a los jugadores supervivientes como el defensa Alan Ruschel, Danilo -que falleció posteriormente en el hospital- y el portero suplente Jakson Follmann. El defensa Neto, cuyo nombre completo es Helio Hermito Zampier Neto, también se encontraba entre los supervivientes, según confirmaron posteriormente las autoridades.

La estrella de la selección brasileña, Neymar, fue una de las estrellas del fútbol que expresó su dolor, diciendo en un post de Instagram:  “Es imposible creer esta tragedia, imposible creer lo que pasó, imposible creer que el avión se estrelló, imposible creer que atletas, seres humanos estaban en este avión, imposible creer que estas personas dejaron a sus familias. …  Hoy el mundo llora, pero el cielo se alegra de recibir a los campeones”.

  Antonio orozco intro aviónica

Atentado contra un avión en Colombia

El vuelo 965 de American Airlines realizaba un vuelo regular desde el Aeropuerto Internacional de Miami (Florida) al Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón de Cali (Colombia). El 20 de diciembre de 1995, el Boeing 757-200 que volaba en esta ruta (matrícula N651AA[1]) se estrelló contra una montaña en Buga, Colombia, matando a 151 de los 155 pasajeros y a los ocho miembros de la tripulación[2].

El accidente fue el primer accidente de un 757 de propiedad estadounidense y es actualmente el accidente de aviación más mortífero ocurrido en Colombia[3][4] También fue el accidente más mortífero de un Boeing 757 en ese momento,[5] pero fue superado por el vuelo 301 de Birgenair que se estrelló siete semanas después con 189 víctimas mortales[6] El vuelo 965 fue el desastre aéreo más mortífero de una compañía aérea estadounidense desde el atentado del vuelo 103 de Pan Am en 1988[7].

El avión era un Boeing 757-223 registrado como N651AA. Su primer vuelo fue el 12 de agosto de 1991, y fue entregado a American Airlines el 27 de agosto de 1991; fue el Boeing 757 número 390 construido. El avión contaba con dos motores Rolls-Royce RB211[9][10].

  Accidente avion alpes franceses

Accidente de avión en Colombia en 1995

San Felipe es una región remota a unos 800 kilómetros de la capital colombiana, Bogotá, y cerca de la frontera con Venezuela y Brasil. La región depende en gran medida del transporte aéreo, tanto de pasajeros como de carga.

“Hoy, por la tarde, un avión DC-3 con matrícula HK5016 se salió de la pista del aeropuerto de San Felipe de Guainía. La Dirección Técnica de Investigación de Accidentes de Aviación Civil inicia las investigaciones. La tripulación y los pasajeros están ilesos”.

Semana dice que un informe preliminar de la autoridad de aviación civil apunta a una posible falla en una de las llantas de la aeronave, que podría haberse desinflado o explotado durante el aterrizaje. Se cita a un funcionario del departamento, llamado Neyder Rentería:

El sitio web de Aliansa dice que este DC-3 está propulsado por dos motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-65AR. El PT6A-65AR es una variante más grande del motor turbohélice P&W PT6A, con una potencia máxima continua de 1173 SHP

El equipo de fútbol del accidente aéreo de Colombia

“Mi sentimiento ahora sabes, tengo, me siento muy mal sabes. No me siento bien ahora mismo porque sabes, como sabes, debes saber que tengo algo en mi vida que ha muerto sabes, entonces los amé demasiado y sabes cuando amas algo y lo pierdes así que sabes cómo te vas a sentir después de perderlo. Así es como me siento ahora mismo”.

  A que velocidad va un avion de pasajeros

“Oh sí, estaba muy emocionada antes de verla porque no creo que estuviera viva. Por eso, cuando la vi ayer, di gracias a Dios. Di gracias a El Señor, como decimos en español”.

Scroll al inicio
Ir arriba