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Accidente de avión en 2008
Una avioneta privada Cessna que despegó del aeropuerto de Jerez de la Frontera (Cádiz) el domingo 4 de septiembre se estrelló en el mar Báltico, matando a los cuatro ciudadanos alemanes que iban a bordo, que al parecer eran el piloto, su mujer, la hija de ambos y el novio de la hija.
El hombre era un empresario alemán, propietario de la empresa aeronáutica Quick Air, Karl-Peter Griesemann, que tenía una casa de vacaciones con su familia en el sur de España a la que acudían a menudo en avión desde Colonia (Alemania).
Los informes apuntan a que el avión debía aterrizar en Colonia, pero por razones que aún se desconocen, pasó por encima de su destino y empezó a perder altura hasta que finalmente se estrelló en aguas letonas, a las afueras de Ventspils.
Según el sitio web de seguimiento de vuelos flightradar, el avión salió de Jerez el domingo por la mañana, pasó por España, Francia, Alemania y entró en el mar Báltico. El contacto con el avión se perdió después de que pasara por la costa polaca, el enclave ruso de Kaliningrado y la costa lituana hasta que entró en la zona marítima más cercana a Letonia.
Accidente de avión 2022
Un piloto británico ha muerto en un accidente de avión en el sur de España. El accidente se produjo el miércoles 16 de febrero sobre las 12.15 horas. La avioneta se estrelló cerca de la localidad de Pinzón, en Utrera, en la provincia sevillana de Andalucía.Fuentes de la Guardia Civil dijeron que el británico había salido de una escuela de vuelo en Jerez y estaba acumulando horas de vuelo para la convalidación de su licencia de piloto. Se desconocen las causas del accidente y no han trascendido más detalles.
Los bomberos tuvieron que extraer el cuerpo del fallecido mientras un equipo de agentes del cuerpo policial trabajaba en la zona para recoger pruebas. Los daños de la aeronave se concentraron en la zona inferior y trasera del fuselaje.
Accidente de avión de Deadmau5
El vuelo 5022 de Spanair era un vuelo regular de pasajeros de Barcelona-El Prat al aeropuerto de Gran Canaria, España, vía el aeropuerto de Madrid-Barajas que se estrelló justo después de despegar de la pista 36L del aeropuerto de Madrid a las 14:24 CEST (12:24 UTC) el 20 de agosto de 2008. El avión era un McDonnell Douglas MD-82, con matrícula EC-HFP. De los 172 pasajeros y la tripulación a bordo, 154 murieron y 18 sobrevivieron[1][2].
Fue el único accidente mortal de Spanair (que forma parte del Grupo SAS) en los 25 años de historia de la compañía, y el decimocuarto accidente mortal y el vigésimo cuarto siniestro del casco de un avión de la serie McDonnell Douglas MD-80. Fue el accidente más mortífero en España desde el accidente del vuelo 011 de Avianca en 1983[3].
Cincuenta y nueve minutos antes del segundo intento de despegue, los pilotos habían abandonado una salida debido a las excesivas temperaturas en la sonda de temperatura del aire del carnero (RAT)[9]. La aeronave fue llevada a una zona de aparcamiento donde los trabajadores de mantenimiento desactivaron el calentador de la sonda RAT[12]: 37-38 A continuación se intentó otro despegue, durante el cual se produjo el accidente.[13][9]
Accidente de avión en España en 2008
Según la información del sitio web Flightradar, en la noche del domingo 4 de septiembre, un avión privado de pasajeros con matrícula austriaca se estrelló en el Mar Báltico, no lejos de Ventspils. Esta información ha sido confirmada por la Agencia de Aviación Civil de Letonia (CAA).
El piloto no respondió a las comunicaciones del control aéreo. Suecia envió aviones de combate para interceptarlo, lo que es una práctica normal en situaciones como ésta. Según las autoridades suecas, Alemania y Dinamarca enviaron sus propios interceptores para controlar el avión. Sin embargo, no lograron establecer contacto con el avión privado.
Los pilotos de los cazas afirman no haber visto a ninguna persona dentro de la cabina del avión. El periódico alemán Bild informa de que había cuatro personas a bordo: el piloto, un hombre, una mujer y su hija. Tras salir de España, el avión informó de problemas de presión en la cabina.
El avión accidentado estaba registrado a nombre de una empresa alemana con sede en Austria. Según Reuters, la empresa registrada como propietaria del avión aún no ha respondido a las llamadas, por lo que no hay comentarios disponibles en este momento.
