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¿Es una ley federal llevar una máscara en un avión
Este importante cambio de política será una sorpresa para muchos. Justo la semana pasada, el Gobierno alemán anunció planes para endurecer aún más los requisitos de las mascarillas, que serán obligatorias a partir del 1 de octubre de 2022, con el modelo N95 o FFP2. También se esperaba que el mandato de las mascarillas se extendiera hasta abril de 2023.
La Junta de Representantes de Compañías Aéreas de Alemania (BARIG) recibió esta medida con “absoluta incomprensión”. BARIG representa a más de 100 aerolíneas nacionales e internacionales, y en ese momento, su Secretario General, Michael Hoppe, declaró,
La obligación de llevar mascarilla en los aeropuertos alemanes se suprimió hace varios meses, y desde entonces los pasajeros han denunciado la incoherencia de tener que llevar una mascarilla en el avión, después de haber estado varias horas en el aeropuerto sin ella. Argumentaban que, gracias a sus avanzados filtros HEPA, la calidad del aire a bordo del avión era superior a la del aeropuerto.
“Las vacunas y las mascarillas siguen siendo la mejor protección contra la esperada ola Omicron. Por eso utilizamos ambas. Por lo tanto, las mascarillas también deben usarse en las consultas médicas. Sin embargo, mientras la situación de la pandemia lo permita, el requisito de la mascarilla recaerá en el avión. No obstante, la mascarilla sigue siendo recomendable también allí”.
El mandato federal de la máscara termina en 2022
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Ryanair ha anunciado que a partir del 16 de mayo dejará de aplicar la normativa sobre mascarillas en los vuelos con destino a países de la UE, y que las mascarillas serán opcionales en todos los vuelos, excepto en los que tengan como origen o destino los 15 Estados de la UE en los que las mascarillas siguen siendo obligatorias en el transporte público. Si se viaja a España, por ejemplo, los pasajeros tendrán que seguir llevando una máscara a bordo del vuelo y en el transporte público.
Las mascarillas se han suprimido en varios aeropuertos, como los de Heathrow y Gatwick en Londres, aunque recomiendan a los pasajeros que las lleven. Otros aeropuertos del Reino Unido las exigen a los pasajeros mayores de 11 años, a menos que estén exentos por razones médicas. Consulte con su aeropuerto antes de viajar.
¿Hay que llevar un antifaz para dormir en un avión?
La obligación de llevar mascarilla en los aviones es definitiva en muchos países: En China, por ejemplo, no sólo se exige el uso de mascarillas en los aviones, sino que se recomienda el uso de guantes, y se insta a los pasajeros a no tocarse la cara durante el vuelo. Esto es lo que encontrará en todo el mundo.
¿Pero qué pasa con el resto del mundo? El uso de mascarillas sigue siendo un requisito en varias compañías aéreas: Air France, Japan Airlines, Lufthansa, Pakistan International Airlines, South African Airways y Malaysian, por citar algunas. “Debe llevar la mascarilla en todo momento durante el vuelo, excepto cuando coma o beba”, es la postura de Egyptair. La aerolínea LATAM, con sede en Santiago de Chile, tiene una larga disertación sobre las mascarillas: “Ningún pasajero puede subir a la aeronave sin máscara, o sin su uso adecuado. La única excepción es para los niños menores de 2 años y entre 2 y 11 años, para los que existe flexibilidad en el uso de la mascarilla. En caso de negarse a usarla antes o durante el vuelo, se le denunciará como pasajero insumiso a las autoridades respectivas. “Las personas con una condición médica que no puedan usar una máscara facial o que no puedan usarla con seguridad debido a la condición médica deben enviar un certificado médico o el formulario MEDIF a través de nuestro Formulario de Contacto al menos 48 horas antes del vuelo programado”.
¿Cuándo desaparecerán las máscaras en los aviones?
Durante gran parte de la pandemia, la mascarilla ha sido tan esencial en el aeropuerto como la tarjeta de embarque: no se puede volar sin ella. Lo mismo ocurría con los trenes, transbordadores, metros, autobuses y otros tipos de transporte público. Pero el 18 de abril, un juez federal de Florida anuló el mandato de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) sobre las mascarillas en el transporte público, argumentando que está fuera del alcance de las competencias de la agencia. Los CDC habían prorrogado recientemente el mandato de las mascarillas para el transporte nacional hasta el 3 de mayo.
El gobierno de Biden dice que está evaluando los próximos pasos, pero la decisión del tribunal significa que el mandato de máscaras para el transporte público de los CDC está, por ahora, oficialmente terminado. Las principales aerolíneas estadounidenses, como United, American y Delta, han anunciado que ya no exigirán mascarillas en los vuelos nacionales. Algunos funcionarios de las aerolíneas se sienten aliviados por la decisión; los ejecutivos de las aerolíneas han cuestionado durante meses la necesidad de los mandatos de máscaras en los vuelos, argumentando que los sistemas de filtración de aire en los aviones son lo suficientemente eficaces para eliminar prácticamente todos los patógenos transmitidos por el aire.
