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A36 Bonanza en vuelo La bella durmiente.m4v
Era hermosa, elástica, con la piel tierna del color del pan y los ojos como almendras verdes, tenía el pelo largo, liso y negro que le caía por la espalda, y un aura de antigüedad que lo mismo podía ser indonesia que andina. Iba vestida con sutil gusto: una chaqueta de lince, una blusa de seda con delicadas flores, pantalones de lino crudo y zapatos del color de la buganvilla. “Es la mujer más hermosa que he visto nunca”, pensé cuando la vi pasar con sus sigilosas zancadas de leona, mientras hacía cola para embarcar en el avión de Nueva York en el aeropuerto Charles de Gaulle de París. Fue una aparición sobrenatural que sólo existió un instante, y desapareció entre la multitud de la terminal.
Eran las nueve de la mañana. Había estado nevando desde la noche anterior, y el tráfico era más denso de lo habitual en las calles de la ciudad, y más lento aún en la autopista, con los camiones de carga alineados en la orilla, y los coches echando humo en la nieve. En la terminal del aeropuerto, sin embargo, la vida continuaba como si fuera primavera.
La bella durmiente
Virgin Atlantic ha vuelto a poner en servicio un Airbus A340-600 que ha estado almacenado desde 2015. El avión, conocido como la Bella Durmiente, ha sido tratado con una pintura especial que dice “Gracias” al personal de la aerolínea.
“Después de los innumerables controles y pruebas, una montaña de papeleo y una certificación muy dura, G-VNAP estaba casi listo para saludar a sus primeros clientes. Pero antes de hacerlo, lo enviamos al taller de pintura de Air Livery en Manchester, donde pasó una semana para conseguir su nuevo aspecto.
“El esquema de pintura saluda el trabajo de las 9.000 personas de todo el mundo que mantienen nuestras operaciones en funcionamiento las 24 horas del día e incluye una versión vertical de edición limitada de la “Dama Voladora”, que levanta su copa para brindar por nuestra gente”.
GGM – La bella durmiente y el avión
La Bella Durmiente en cuestión es un Airbus A340-600 perteneciente a Virgin Atlantic, bautizado como “Bella Durmiente” y registrado, apropiadamente, como G-VNAP. En Virgin Atlantic no les falta imaginación, es una de las razones por las que es una de nuestras aerolíneas favoritas [revelación completa: eso y la cantidad de millas aéreas que algunos de nuestros empleados han acumulado con ellos].
El “Sleeping Beauty” entró en servicio con VA en 2005 y sin duda voló un millón de millas aéreas hasta que, en 2015, fue almacenado en Tarbes, al suroeste de Francia. Tarbes, y su base hermana en Teruel (España), se están convirtiendo en el equivalente europeo de Mojave (California), donde se almacenan los aviones a largo plazo, y con una capacidad de hasta 250 aviones almacenados entre ambas, no cabe duda de que tuvo mucha compañía.
En algunos casos, estas aeronaves están destinadas a no volver a volar, pero a finales del año pasado Virgin decidió que quería recuperar su bella durmiente y el apuesto príncipe la despertó con un beso, o más bien un equipo de ingenieros la puso en condiciones de volar de nuevo, antes de viajar a Manchester para un repintado completo. Así pues, la Bella Durmiente de Virgin ha sido despertada, con la esperanza de que siga surcando las vías aéreas durante unos cuantos años. El director general de Virgin Atlantic, Craig Kreeger, declaró: “Esperamos haber creado algo de lo que nuestra gente pueda sentirse orgullosa, que además sea llamativo y divertido para nuestros clientes”.
La Bella Durmiente – Dinka
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