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Alas de papel Red Bull 2022
“Conseguí 14,06 segundos. Ese era el récord nacional de toda la competición en ese momento. El premio por ganar la prueba nacional era un viaje a Salzburgo (Austria) para competir entre 61.000 aspirantes de más de 60 países en el campeonato mundial. Debido a los retrasos en la obtención de su pasaporte y a los problemas con los vuelos, Cooper llegó tarde al evento, lo que finalmente le costó el título. Pero para él, la experiencia fue el verdadero premio: “Siendo una persona que nunca ha viajado por el mundo, y yendo al extranjero, pude conocer a mucha gente genial. Cooper espera obtener su licencia de piloto comercial este otoño, pero su mayor misión ahora es perfeccionar el diseño de su avión para no sólo llevar su último récord a nuevas cotas, sino también conseguir el título de Campeón del Mundo Red Bull Paper Wings.
Premio de las alas de papel de Red Bull
Dillon Ruble sostiene una versión mucho más grande (construida a escala) del avión de papel que estableció un récord mundial de distancia en la competición nacional Red Bull Paper Wings. Comenzó como uno de los aproximadamente 61.000 aspirantes que lanzaron sus aviones de papel hechos a mano en más de 500 “qualiflyers”.
Mientras sus compañeros de clase cruzaban el escenario de la graduación en Rolla, Dillon Ruble se dedicaba a lanzar su brazo en un concurso internacional de aviones de papel en la otra punta del mundo. El graduado en ingeniería aeroespacial se perdió su ceremonia de graduación, pero en su lugar quedó en el puesto 12 de 58 en la categoría de distancia de la final mundial de Red Bull Paper Wings, celebrada en Austria el 14 de mayo.
Ruble, de St. Charles, Missouri, empezó a hacer aviones de papel sólo dos meses antes, cuando se enteró del evento “qualiflyer” en S&T en marzo. Dejando de lado ese lapso de tiempo, sin saberlo se había estado preparando para un evento de este tipo durante toda su vida, como antiguo lanzador de béisbol, estudiante de ingeniería aeroespacial en S&T y entusiasta del origami durante la última década.
Red bull paper wings anleitung
El Red Bull Paper Wings es un campeonato mundial de aviones de papel organizado por Red Bull según las reglas desarrolladas por la Paper Aircraft Association. La competición se celebró por primera vez en 2006. Los concursantes de 99 países de todo el mundo se clasificaron para la competición de 2009. La tercera final mundial de Red Bull Paper Wings tuvo lugar los días 4 y 5 de mayo de 2012. La ronda final de la competición tiene lugar en el Hangar 7 de Red Bull, en Salzburgo (Austria), y es supervisada por funcionarios del Libro Guinness de los Récords.
Históricamente, los representantes de Estados Unidos obtienen malos resultados a pesar de contar con quince representantes en relación con los tres de los demás países. Esta tendencia ha sido cuestionada en la competición de 2012, ya que John Hart fue el séptimo cedido en la competición de distancia. En la primera edición, en 2006, Randy Fischer (Team USA West) quedó 5º en la competición de tiempo de suspensión.
Red bull paper wings deutschland
Todo es posible con el Libro del Nuevo Campeón del Mundo de Aviones de Papel, la más reciente colección de diseños y teorías de vuelo de John M. Collins, el hombre detrás del avión de distancia que rompió el Récord Mundial Guinness.
Con veintidós diseños únicos de aviones con fotos de instrucciones paso a paso, además de modelos desprendibles impresos en papel de gramaje reglamentario, esta guía entretenida e informativa promete horas de diversión al volar.
Un poco más de investigación reveló su increíble libro de aviones de papel. Reconociendo que estos libros serían un gran producto de acompañamiento para nuestros lanzadores, envié un correo electrónico al Sr. Collins preguntando dónde podría comprar su libro al por mayor.
Resultó que su exposición estaba a sólo tres casetas de la mía. Él enviaba a mi stand a los niños que acababan de hacer su avión de papel con diseño de campeonato para que lo lanzaran con nuestro lanzador. Yo le devolví el favor enviando a los niños interesados en probar nuestro producto para que hicieran su propio avión.
