Aviones de air france

Air france planespotters

En abril, Air France lanzó “Air France ACT”, un programa que pretende reducir las emisiones de CO2 en un 30% por pasajero-km de aquí a 2030 con respecto a 2019 (es decir, un 12% menos de emisiones totales). Para demostrar cómo se puede alcanzar este objetivo, la compañía aérea puso en marcha simultáneamente una serie de acciones en dos de sus vuelos con salida de París-Charles de Gaulle.

Este proyecto se inscribe en el marco del “Desafío de vuelos sostenibles de Skyteam”, una iniciativa destinada a estimular y fomentar la innovación invitando a las compañías aéreas miembros de la alianza a operar los vuelos más ecorresponsables posibles del 1 al 14 de mayo de 2022.

La operación tuvo lugar en dos vuelos comerciales, uno a Montreal operado por un Airbus A350 el 3 de mayo de 2022, y el otro a Lisboa el 4 de mayo de 2022, operado por un Airbus A220. Estos aviones de última generación, que están en el centro de la estrategia de renovación de la flota de Air France, consumen entre un 20 y un 25% menos de combustible que los aviones de la generación anterior. Su huella acústica se reduce en un tercio. En 2030, estos aviones representarán el 70% de la flota de Air France, frente al 7% actual, gracias a una inversión de mil millones de euros al año de aquí a 2025.

  Soñar con aviones que se caen

Boeing 777 300 air france

La compañía aérea francesa Air France (AF) es la aerolínea de bandera del país. Opera desde los aeropuertos de París-Charles de Gaulle (CDG) y París Orly (ORY) y vuela a más de 200 destinos. Esto incluye unos 35 aeropuertos nacionales y más de 90 países de Europa, África, Asia, Oriente Medio, Norteamérica y Sudamérica. Miembro de la alianza SkyTeam, Air France también tiene acuerdos de código compartido con unas 30 compañías aéreas. Su flota de 234 aviones de pasajeros está compuesta por aviones Airbus y Boeing con diversas configuraciones de cabina. Aunque las clases de cabina varían según la ruta y el avión, la aerolínea ofrece cabinas de Primera Clase, Clase Business, Clase Económica Premium y Clase Económica.

Boeing 777-200 air france premium economy

Invertimos constantemente en nuevos aviones.  Una flota moderna nos permite ofrecer a nuestros clientes un mayor confort y reducir significativamente nuestra huella acústica para mejorar la vida de los habitantes que residen cerca de los aeropuertos. Además, la modernización de nuestra flota con aviones más limpios y eficientes en cuanto a consumo de combustible es el objetivo principal de la estrategia de descarbonización del Grupo, que pretende alcanzar las emisiones netas cero en 2050.

  Porque los aviones se quedan parados en el aire

Tras la firma de un memorando de entendimiento con Airbus en diciembre de 2021, en el que se confirman los pedidos de cien aviones A320/A321, cuyo contrato de compra definitivo se firmará en 2022, el Grupo se ha asegurado así la entrega de estos aviones de nueva generación para KLM, Transavia France y Transavia Netherlands.

A pesar de la crisis sanitaria, Air France y KLM no han cancelado ninguno de sus pedidos u opciones, y sólo han realizado pequeños ajustes en el calendario de entrega del A350 para cumplir con los requisitos de producción. La importante cartera de pedidos de Air France (25 x A350 y 54 x A220), compuesta por los aviones de nueva generación más eficientes desde el punto de vista medioambiental, permitirá al Grupo reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero y cumplir su compromiso de protección del medio ambiente.

Flota de British Airways

Air France es la compañía aérea de bandera francesa con sede en Roissy Charles de Gaulle, (al norte de París). Es una filial del grupo Air France-KLM y miembro fundador de la alianza aérea mundial SkyTeam.

  Programa para diseñar aviones

Air France opera con una flota mixta de aviones Airbus y Boeing de fuselaje ancho en las rutas de larga distancia, y utiliza la familia de aviones Airbus A320 en las rutas de corta distancia. La filial regional de la compañía, HOP!, opera la mayoría de sus servicios regulares regionales nacionales y europeos con una flota de aviones regionales.

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