Avion alcanzado por un rayo

Qué ocurre cuando un rayo cae sobre un avión

Un rayo puede caer sobre un avión. Las investigaciones demuestran que todos los aviones son alcanzados por un rayo una vez al año por término medio. Si un avión es alcanzado por un rayo, puede causar una luz radiante y un fuerte estruendo junto con sacudidas. En caso de que caiga un rayo, los pasajeros deben mantener la calma y seguir las instrucciones del auxiliar de vuelo.

Los aviones están diseñados de acuerdo con el diseño de la jaula de Faraday. Una vez que un avión es alcanzado por un rayo, éste vuelve al aire mientras el avión permanece ileso. Además, el avión está pintado con pintura antiestática. Esta pintura permite que los rayos salgan indemnes de los aviones. Diseñado contra el impacto de un rayo con su equipo que permite que el rayo vuelva al aire, el avión permanece ileso o sólo sufre daños menores.

Los sellos de líquido alrededor del tanque de combustible y los puentes que ayudan a que la estática en el cuerpo exterior de la aeronave pase inofensivamente minimizan los efectos. Sólo las partes pequeñas del cuerpo exterior de la aeronave pueden sufrir daños, pero es bastante predecible en caso de que caiga un rayo.

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Cómo se protege un avión de la caída de rayos

Los aviones corren el riesgo de ser alcanzados por un rayo o de desencadenar un rayo cuando vuelan a través de las nubes. Los aviones comerciales y privados han sido alcanzados, con el resultado de muertes y lesiones para los pasajeros y la tripulación. Nos interesaba conocer la magnitud del problema que supone para el público estadounidense la caída de rayos en los aviones. Analizamos los datos de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) sobre los accidentes relacionados con rayos en Estados Unidos entre 1963 y 1989. La NTSB registró 40 accidentes aéreos relacionados con rayos. Se registraron 10 accidentes de aviones comerciales, 4 de los cuales se asociaron a 260 víctimas mortales y 28 heridos graves. Hubo 30 accidentes de aeronaves privadas que supusieron 30 víctimas mortales y 46 heridos graves. Aunque los rayos siguen siendo un riesgo potencial para los pasajeros y la tripulación de las aeronaves, los aviones modernos están mejor equipados para reducir los peligros de los accidentes debidos a los rayos.

Cuántas veces le cae un rayo a un avión

Los aviones de transporte comercial de pasajeros son alcanzados por un rayo una media de una o dos veces al año. Están diseñados y construidos para tener caminos conductores a través del avión para recibir el impacto del rayo y conducir las corrientes.

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Cuando se sospecha que un avión ha sido alcanzado por un rayo, hay una inspección obligatoria para comprobar los daños, lo que puede retrasar los vuelos y ser bastante caro. Por esa razón, así como por las turbulencias, se evitan las tormentas eléctricas en la medida de lo posible. Sin embargo, muchos aviones no están obligados a estar diseñados para protegerse de los rayos. Entre ellos se encuentran los pequeños aviones privados y experimentales. No ha habido ningún accidente de avión de transporte comercial causado por un rayo en muchas décadas, pero eso no es cierto para los otros grupos de aviones.

Qué ocurre cuando un avión es alcanzado por un rayo

“Los aviones comerciales estándar están diseñados para soportar el impacto de un rayo”, afirma el profesor John Hansman, catedrático de Aeronáutica y Astronáutica y director del Centro Internacional de Transporte Aéreo del MIT. Por razones de seguridad, los aviones alcanzados por un rayo en pleno vuelo se someten a una inspección después del aterrizaje, pero en la mayoría de los casos, el avión sale ileso o sufre sólo daños menores.

El último accidente de un avión comercial en Estados Unidos que se confirmó que había sido causado directamente por un rayo fue en 1967, cuando el depósito de combustible del avión explotó como consecuencia, según Scientific American. Desde entonces, se han determinado más técnicas para reducir la amenaza de los rayos. Los aviones son máquinas de diseño intrincado, y los fabricantes prestan especial atención al cableado eléctrico. Las partes eléctricas que rodean a los componentes, como los equipos electrónicos de vuelo y los depósitos de combustible, se conectan cuidadosamente a tierra para evitar la formación de arcos eléctricos, que podrían amenazar la seguridad de un avión. Un arco eléctrico perdido podría causar una explosión, por ejemplo, si se encendieran los vapores de los depósitos de combustible.

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