La historia real de Sully

El análisis de la causa raíz es un enfoque para identificar las causas subyacentes de por qué se produjo un incidente.  La investigación del vuelo 1549 de US Airways incluirá tanto la razón por la que el avión cayó al río como la razón por la que todos los que iban a bordo sobrevivieron.    Normalmente, las investigaciones del análisis de las causas profundas de los accidentes aéreos sólo abordan las causas de lo que salió mal, como el impacto con las aves, la pérdida de los motores y el amartizaje en el río.  Este análisis de causa raíz del vuelo 1549 de US Airways también mostrará lo que fue bien en lo que respecta al amartizaje sin problemas, y la evacuación y el rescate exitosos de todos los que estaban a bordo.  Este análisis de causa raíz, construido como un Mapa de Causas, captura todas las causas en un formato simple e intuitivo.

El 15 de enero de 2009, el vuelo 1549 de US Airways “amarró” (aterrizó en el agua) en el río Hudson sin perder a ningún pasajero. El aspecto más importante, y francamente sorprendente, de este incidente es que nadie murió.    Ninguno de los 150 pasajeros, 3 auxiliares de vuelo y 2 pilotos perdió la vida a causa del accidente.    No hubo víctimas mortales por el accidente en sí, ni por hipotermia, ni por ahogamiento, que son todos resultados ciertamente posibles en un aterrizaje en el agua en la ciudad de Nueva York en enero.

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Película sobre el desembarco en el río Hudson

En un despejado día de enero de 2009, el vuelo 1549 de US Airways chocó con una bandada de gansos poco después de despegar del aeropuerto LaGuardia de Nueva York. Cuando los motores se apagaron y los pilotos Chesley “Sully” Sullenberger y Jeffrey Skiles decidieron que un aterrizaje de emergencia no era una opción, aterrizaron con pericia el avión sobre el río Hudson de Nueva York, en un suceso que más tarde se apodó “Milagro en el Hudson”. Todos los que estaban a bordo sobrevivieron.

Dos días después del incidente, el avión fue sacado del río Hudson y examinado por la Junta Nacional de Seguridad del Transporte. La mayor parte de sus restos se exponen ahora en el Museo de Aviación de las Carolinas, en Charlotte (Carolina del Norte).

Dónde está ahora el avión del vuelo 1549

A la gente le fascinan las catástrofes, y una que no se produjo fue noticia en todo el mundo. Fue el aterrizaje del vuelo 1549 de US Airways en el río Hudson el 15 de enero de 2009. La causa del accidente fue que, poco después del despegue, el avión chocó con una bandada de lo que resultaron ser gansos de Canadá que destruyeron los motores. Los restos de los choques de aves en Estados Unidos suelen enviarse al Departamento de Ornitología del Instituto Smithsoniano para su identificación mediante plumas y secuencias de ADN. Estas técnicas identifican la especie, pero un amigo y colega, el Dr. Peter Marra, del Centro de Aves Migratorias del Smithsonian, quería determinar si estas aves eran gansos canadienses locales de la zona de Nueva York o gansos migratorios que pasaban el invierno en la región de Nueva York, algo que estas técnicas no podían determinar.

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¿Cómo se puede averiguar esto? Pete nos llamó con una idea. Tenía acceso a las plumas de las aves que chocaron con el avión; también tenía plumas de aves locales no migratorias que permanecen todo el año en la zona de Nueva York. Quería analizar los isótopos estables de estas plumas. Los isótopos son variantes naturales de los elementos y, en el caso del hidrógeno, existe una variación geográfica documentada asociada a la latitud. Pete pensó que un estudio de los isótopos de las plumas de ganso que comparara las del accidente aéreo con las de aves migratorias y no migratorias podría responder a la pregunta. Anteriormente había utilizado los isótopos en su investigación sobre las currucas migratorias para documentar aspectos de sus patrones de migración.

Vídeo del desembarco en el río Hudson

El 15 de enero de 2009, alrededor de las 15:27 hora del este, el vuelo 1549 de US Airways, un Airbus Industrie A320-214, N106US, experimentó una pérdida casi total de empuje en ambos motores después de encontrarse con una bandada de pájaros y posteriormente se estrelló en el río Hudson a unas 8,5 millas del aeropuerto de LaGuardia (LGA), Nueva York, Nueva York. El vuelo se dirigía al Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas, en Charlotte, Carolina del Norte, y había salido de LGA unos 2 minutos antes de que se produjera el suceso en vuelo. Los 150 pasajeros y 5 miembros de la tripulación evacuaron el avión por las salidas delanteras y del ala. Un auxiliar de vuelo y cuatro pasajeros resultaron gravemente heridos, y el avión sufrió daños sustanciales irreparables. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte determina que la causa probable de este accidente fue la ingestión de grandes pájaros en cada motor, lo que provocó una pérdida casi total de empuje en ambos motores y el posterior amartizaje en el río Hudson.

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